Hyundai Palisade – большой и комфортабельный трехрядный кроссовер 2020 модельного года

289 публикаций 14,4k просмотров

Эта статья представляет собой обзор большого кроссовера Hyundai Palisade, производимого в Корее с декабря 2018 года. Автомобиль начнёт поставляться в США летом 2019 года, появится ли он в России, пока неизвестно, но предполагается, что в продаже корейского внедорожника будет организовано в 2020 году.

В обзоре рассказывается об экстерьере и интерьере автомобиля, приводятся общие технические характеристики, характеристики двигателя, один из подразделов посвящен комплектациям. Подробно описаны достоинства и недостатки нового Hyundai Palisade.

Хендай ломает стереотипы

Популярность кроссоверов в последнее время неуклонно растет, но большинство автопроизводителей предлагают компактные модели, подходящие для городских условий, способные вместить до пяти пассажиров.

Выпускается не так много больших семейных внедорожников, поэтому корейская компания Hyundai решила восполнить этот пробел выпуском автомобиля Hyundai Palisade.

Новый бренд, представляющий класс SUV, был анонсирован на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 28 ноября 2018 года, по сути, он стал последователем снятой с производства трехрядной модели Grand Santa Fe.

Уже в декабре автомобиль был запущен в серийное производство и начал продаваться в Южной Корее, хотя в основном предназначался для рынка Северной Америки.

Кроссовер Hyundai Palisade никак не ассоциируется с «забором» или «забором», как некоторые ошибочно предполагают, название машине было дано в честь курорта Pacific Palisades, расположенного на тихоокеанском побережье Калифорнии.

Хотя автомобиль заявлен в США как среднеразмерный внедорожник, по габаритам он намного больше Grand Santa Fe, к тому же выпускается не только в семиместном, но и в восьмиместном вариантах.

Экстерьер Hyundai Palisade 2019/2020

Снаружи «кореец» выглядит солидно и изящно, края у него плавные, без закруглений и плавных переходов, привычных для современных автомобилей.

Внедорожник имеет характерные детали:

• мощный спойлер на крышке багажника;
• необычно узкие фары и вытянутые по вертикали прямоугольные дневные ходовые огни;
• большая шестиугольная сетка;
• хромированные внешние боковые ручки;
• по три сегмента повторителя оборотов на каждом из боковых зеркал.
• задние фары трапециевидной формы, также расположенные вертикально, с сильной кривизной верхнего угла и глубоким входом в крылья;

  

  

Передняя часть Hyundai Palisade чем-то напоминает модель Santa Fe четвертого поколения, а задняя часть выполнена в классическом стиле больших американских внедорожников.

  

В целом экстерьер привлекает внимание смелыми дизайнерскими решениями, хотя не исключено, что кому-то такая картина может показаться нелепой и отталкивающей.

Интерьер корейского кроссовера

В версии премиум-класса салон Palisade обтянут кожей Nappa, передние сиденья имеют спортивный вид с выраженной боковой поддержкой и имеют мягкую структуру.

Задние сиденья полностью электрифицированы, хотя здесь сиденья второго ряда могут двигаться вперед и назад, а также складываться до почти плоского пола с помощью электродвигателя.

В салоне везде достаточно места как по длине, так и по высоте, основания передних сидений могут показаться короткими, но они регулируются по горизонтальной плоскости.

Рулевая колонка меняет положение по углу и длине, но диапазон регулировки удлинения все еще несколько ограничен.

  

Материалы салона качественные, пусть даже и не премиум-класса.

Передняя центральная консоль широкая и высокая, а вместо привычного рычага переключения передач установлены клавиши управления трансмиссией.

При поднятых вертикально спинках сидений объем багажника восьмиместной модификации кроссовера составляет 509 литров, при опущенном заднем ряду полезная площадь увеличивается до 1297 литров.

При этом пол практически ровный, а под лицевой панелью еще много места.

  

  

  

Если сложить все сиденья, грузовое отделение становится просто огромным: около 2000 литров, по этому показателю Palisade может составить конкуренцию не только минивэнам, но и коммерческим фургонам.

  

В центре приборной панели находится цветной мультимедийный экран с отличной чувствительностью к касанию.

Под мультимедиа, в начале центральной консоли, находится блок климат-контроля, хоть и выглядит несколько архаично, но трехзонного действия.

  

Корейский внедорожник обладает отличным оборудованием безопасности, уже в базовой версии оснащается семью подушками безопасности.

  

Интерьер Палисада может удивить неопытных автомобилистов:

• два люка на крыше — передний и задний, а также воздуховоды в потолке для надувания «галерейных» пассажиров»;
• наличие семи разъемов USB, также есть розетки на 12 вольт;
• количество подстаканников, «разбросанных» повсюду — между сиденьями, на внутренних дверных досках их всего 16;
• наличие инвертора на 220 вольт;
• наличие четырех переключаемых режимов движения: «Умный», «Комфорт», Эко »и« Спорт ». Для полноприводных внедорожников предусмотрены дополнительные положения« Грязь »,« Снег »и« Песок».
• сиденья с подогревом и вентиляцией не только передних, но и второго ряда;

  

  

  

  

  

Салон машины приятно впечатляет довольно хорошей звукоизоляцией, но всегда в топовой версии, где установлены стеклопакеты.

Сиденье водителя за рулем достаточно высокое, что в сочетании с большими наружными зеркалами заднего вида и узкими передними стойками обеспечивает отличный обзор.

  

  

  

Технические характеристики

Hyundai Palisade имеет общую длину почти 5 метров (4980 мм), ширину около 2 метров (1975 мм) и высоту 1,75 метра.

  

Корейский внедорожник комплектуется дизелем 2.2 TDCi, а также бензиновыми двигателями 3.5 MPI и 3.8 GDI, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модель доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версии, в зависимости от модификации может комплектоваться шинами 245 / 60R18 или 245 / 50R20, размер обода 7,5Jx18 ″ или 7,5Jx20 ″ соответственно.

Другие технические характеристики Hyundai Palisade следующие:

• ряды сидений — 3;
• шаг — 2900 мм;
• колея переднего колеса — 1708 мм;
• количество дверей — 5;
• клиренс — 195 мм;
• гидроусилитель руля — электрический;
• тип ручника — электронный.
• количество мест — 7 (2 + 2 + 3) или 8 (2 + 3 + 3);
• емкость топливного бака — 71 литр;
• полная масса — 2570-2660 кг;
• масса пустого — от 1830 до 2020 кг (в зависимости от комплектации);
• ширина колеи заднего колеса — 1716 мм;

Автомобиль укомплектован передней подвеской McPherson и многорычажной задней подвеской, вентилируемыми передними тормозными дисками и невентилируемыми задними тормозными дисками.

  

Двигатели

Основными силовыми агрегатами нового Hyundai Palisade считаются 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель и 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель.

Двигатель 3.5 Lambda II MPi только что упоминается в технических описаниях Palisade, скорее всего, он будет использоваться для внутреннего корейского рынка.

Кроссовер для США, продажи которого намечены на лето 2019 года, получит только двигатель внутреннего сгорания объемом 3,8 литра, характеристики этого двигателя следующие:

• точный объем цилиндров — 3778 см;
• максимальная мощность — 295 лошадиных сил при 6000 об / мин;
• максимальный крутящий момент — 355 Н * м;
• название модели — Lambda II GDi;
• рекомендуемый вид топлива — бензин АИ-95;
• степень сжатия — 11,5.
• топливная система — непосредственный впрыск;
• количество / расположение цилиндров — 6 / V-образный;
• общее количество ГРМ — 24;

С двигателем 3,8 литра Palisade способен разгоняться до «сотни» за 7,8 секунды, при этом максимальная скорость составляет 210 км / ч, а средний расход топлива по заводским замерам составляет 10,4 литра.

Дизель объемом 2,2 л с индексом D4HB развивает максимальную мощность 202 л.с при 3800 об / мин, крутящий момент 441 Н * м, оснащен четырьмя цилиндрами в ряд, 16 клапанами.

  

Двигатель оснащен топливной системой Common Rail, позволяет автомобилю разгоняться до 190 км / ч, набирать скорость до ста километров в час за 10,2 с, а расход топлива составляет в среднем семь литров.

Комплектации

Для корейского рынка кроссовер Palisade доступен в двух основных комплектациях — Exclusive и Prestige, за доплату предлагаются различные пакеты опций, такие как навигация, и даже листовка — дополнительное оборудование.

Exclusive

В базовую комплектацию «Эксклюзив» входят:

• бесключевой доступ;
• трехзонное кондиционирование;
• световой датчик;
• интеллектуальные системы безопасности — предотвращение встречных столкновений, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный дальний свет;
• рейлинги на крыше;
• электрическое открывание двери багажника;
• аудиосистема с 8-дюймовым экраном и шестью динамиками.
• кнопка запуска двигателя;
• блютус;
• вентиляция водительского сиденья;
• кожаный руль;
• светодиодные поворотники и дневные ходовые огни;
• боковые зеркала заднего вида с электроприводом;
• девять элементов пассивной безопасности, включая боковые и передние подушки безопасности, «шторки», подушку безопасности для защиты колен водителя;
• 18-дюймовые легкосплавные диски;
• автоматическая регулировка скорости;
• задняя камера;
• освещение внутренних карманов дверей;

  

  

  

В этой версии салон обтянут экокожей, водительское сиденье оборудовано электроприводом с восемью фиксируемыми положениями, а также поясничной опорой с двумя положениями.

В Корее цена нового Hyundai Palisade в комплектации Exclusive с 3,8-литровым двигателем на май 2019 года составляет 34 750 000 южнокорейских вон, что в пересчете на российские деньги составляет около 1 миллиона 940 тысяч рублей.

Prestige

Вариант Prestige также включает в себя наличие всех базовых опций, но уже есть сиденья, обтянутые кожей, диски R20, полностью светодиодные фары, мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном, адаптивный круиз-контроль, электрическое управление обоими передними сиденьями с дополнительными запоминаемыми настройками.

  

В версии Exclusive отсутствуют такие функции, как датчик дождя, беспроводная зарядка мобильных устройств, система удержания автомобиля на полосе движения, управление дверью багажника Smart Power, мониторинг слепых зон.

  

Стоимость автомобиля в комплектации «Престиж» с 3,8-литровым бензиновым двигателем составляет 40 300 000 вон (около 2 млн 253 тысячи рублей), за дизельную версию корейский автопроизводитель предлагает заплатить 470 000 вон (около 26 000 рублей).

Преимущества и недостатки внедорожника

Дойдет ли трехрядный кроссовер до России, пока сказать сложно, есть намеки, что он может появиться в российских дилерских центрах в 2020 году. Но поскольку этот автомобиль уже запущен в серийное производство, его можно купить на заказ или завезти из-за границы и таможенное оформление.

Какие отзывы о Hyundai Palisade и стоит ли покупать именно эту модель, когда есть много альтернативных вариантов?

Основные достоинства кроссовера:

• наличие трех рядов сидений;
• громоздкий багажник;
• большой зал;
• солидный внешний вид;
• качественные отделочные материалы;
• отличный обзор.
• продуманность интерьера во всех деталях и грамотная эргономика;
• хорошее оснащение;
• удобство управления положением сидений, получаемое с помощью электроприводов;

К особенностям этого внедорожника можно отнести возможность «умного» управления багажником, в частности, здесь подъем крышки багажника регулируется на любую желаемую высоту и с помощью смарт-ключа дверь открывается автоматически.

Кроссовер отлично подойдет для длительных поездок всей семьей, а на ночь в этом автомобиле с комфортом разместятся не менее двух пассажиров.

Из условных минусов большого Hyundai Palisade — относительно высокая цена, не исключено, что обслуживание машины дорогое.

также вряд ли можно ожидать экономии топлива с 3,8-литровым бензиновым двигателем и впечатляющей динамики с 2,2-литровым дизелем.

Но если модель будет продаваться в России, она приобретет однозначную популярность — комфортные семейные автомобили с просторным салоном всегда пользовались большим спросом.