Автомобили Нива обладают повышенной проходимостью и полным приводом, что позволяет называть их российскими джипами. Важным фактором для внедорожника является мощность двигателя. Большинство машин оснащено бензиновыми двигателями, но выпускались и дизельные версии. Это означает, что модификация Нивы с таким двигателем возможна и законна. Разберем достоинства и недостатки такой модификации и как поставить дизель на Ниву.
Содержание
Преимущества и недостатки
Преимущества следующие:
- повышенный ресурс двигателя по сравнению с бензиновыми аналогами;
- высокие показатели мощности на низких оборотах, обеспечивают тяговое усилие, позволяющее легко обгонять бездорожье;
- снижение расхода топлива. Цена на дизельное топливо ниже, чем на бензин, что также дает экономию;
К недостаткам можно отнести:
- увеличивается стоимость ремонта и обслуживания (двигатель и коробка импортные);
- увеличивается вес станка;
- увеличиваются вибрации;
Какие дизели ставил производитель
АвтоВАЗ давно понял необходимость установки дизельного агрегата на Ниву. Для модернизации внедорожника был предпринят ряд попыток установки на ВАЗ 2121 дизельного двигателя. Путем экспериментов получилось установить двигатель от Peugeot XUD-9SD. Эта версия автомобиля выпускалась с 1999 по 2007 год с индексом 21215 и продавалась за пределы страны (на экспорт).
На днях завод выпустил новый образец дизельной «Нивы» с двигателем Fiat 1.3 16v MultiJet нового поколения. Для его установки потребовалось доработать моторный отсек. Пока неизвестно, чем закончатся ходовые испытания и будет ли серийное производство. Также неизвестно, на сколько вырастет стоимость автомобиля.
Дизель на Ниву своими руками
Один из доступных вариантов — самостоятельно заменить агрегат Нивы на дизельный двигатель. Рассмотрим, как это сделать и какой дизель можно установить на Ниву:
- проще всего — тюнинг-СТО, где все монтажные и монтажные работы за ваши деньги выполнят профессионалы;
- второй способ, самостоятельный монтаж, здесь требует опыта, знания устройства агрегатов и наличия специализированного инструмента.
В обоих случаях будьте готовы к регистрации в необходимых органах (например, в ГИБДД), которая потребуется после внесения таких изменений.
Выбор мотора
Конечно, не все двигатели подойдут. Есть несколько разновидностей, которые можно установить на Ниву, предварительно доработав точки крепления. В котором:
- главное требование — габаритные размеры дизеля, чтобы их можно было разместить в моторном отсеке Нивы;
- второе, что нужно учитывать — это увеличение нагрузки на переднюю ось после замены двигателя, так как дизельный двигатель зачастую тяжелее бензинового аналога. Перед установкой дизеля необходимо усилить кузов и подвеску;
- коробку передач рекомендуется менять вместе с двигателем, штатная не похожа на дизель и не рассчитана на его мощность;
- придется полностью заменить передние подушки двигателя;
- доработать выхлопную систему;
- установить доработанный поддон;
- заменить штатный радиатор на радиатор Газель, он больше подходит для дизельного двигателя;
- детали каркаса усилены. Детали Шевроле Нива лучше подходят к Ниве, они прочнее и долговечнее;
- кроме того, для дизельного двигателя рекомендуется установить подогреватель топлива, без которого зимой будет сложно его запустить.
Какие моторы годятся
Вот список протестированных агрегатов, которые были протестированы на Ниве в ходе эксперимента и показали хорошие результаты:
- самым простым вариантом будет дизель пежо xud9sd. Его преимущество в том, что крепления соответствуют таковым у бензинового аналога. Это делает замену быстрее и проще. К тому же этот двигатель позволяет использовать штатную коробку передач Нивы. Может использоваться с коробкой передач Fiat Polonez;
- на Ниву подойдет дизель Пежо марки xud 11, однако родную коробку придется заменить. Он не выдержит нагрузки и быстро сломается. Рекомендуется в паре с такой коробкой передач двигатель от Fiat Polonez. При этом замена сцепления неизбежна;
- если брать китайские дизели, то наиболее оптимальным для Нивы является Toyota 3c / ct, имеющая мощность до 100 лошадиных сил. Лучше поставить на этот Ной коробку передач с пятью ступенями, производства той же фирмы, что и двигатель.
Итог
допускается модификация Нивы с дизельным агрегатом, не забудьте просто зарегистрировать модификации в соответствии с законодательством, во избежание проблем. Вышеуказанные блоки лучше доработать, они прошли испытания и их установка будет проще и дешевле остальных. Кроме того, они гарантированно подходят. Выбирая указанные коробки, вы избегаете проблем с совместимостью двигателя с шасси, что увеличивает срок службы обоих агрегатов.
