В отличие от Lada Priora, модель «14» в базовой комплектации оснащена датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) и датчиком температуры наружного воздуха (ДТНВ).
Общее количество цифровых контроллеров превышает 10. Каждый из них отслеживает поведение той или иной единицы оборудования. Отправьте блок управления двигателем онлайн в блок управления двигателем.
Последний считывает показания, сверяет их с запрограммированными данными, в случае отклонения сигнализирует индикатором на приборной панели.
Водитель реагирует на уведомления, принимает решение о целесообразности дальнейшего использования технического устройства.
Содержание
Какие датчики температуры установлены на ВАЗ 2114
- ДТОЖ
ДТОЖ предназначен для контроля температуры антифриза в системе охлаждения силового агрегата. После получения данных о текущем «градусе» ЭБУ увеличивает (занижает) скорость силового агрегата для корректировки температуры.
Качественный состав топливной смеси зависит от точности показаний ДТОЖ. Срок службы датчика неограничен, за исключением механических повреждений, короткого замыкания в цепи.
Где это: Обычное место установки — снаружи корпуса термостата. Основание вкручивается в корпус термостата. В верхней части подключены два силовых контакта для питания от бортовой сети.
- Внутри цоколя ДТОЖ установлен фьюжн-элемент. Как только степень антифриза достигает «90», контакты замыкаются, бортовой компьютер сообщает об ошибке.
Кроме того, водитель принимает решение о целесообразности экстренной остановки автомобиля, предупреждения, вызова эвакуатора.
Каталожные номера, цены на датчики температуры на ВАЗ 2114:
| Имя | Элемент каталога | Цена в рублях |
|---|---|---|
| ДТОЖ (оригинал), 8 клапанов, инжектор | 2115-3811053 | от 350 |
| ДТНВ (оригинал) | 2115-3828210 2115-3828210-02 2115-3828210-03 | от 350 до 400 |
ДТНВ
Устройство устанавливается в точке крепления переднего бампера слева от центра решетки радиатора. Форма DTOS коническая, с двумя контактами сзади.
Предохранитель в монтажном блоке под номером 18 отвечает за работу DTOS. Отсутствие показаний температуры на панели приборов — первый признак неисправности оборудования.
Как самостоятельно заменить
Подготовительный этап:
- Новый «измерительный прибор».
- Дополнительное освещение по мере необходимости;
- Рожковский ключ на «19»;
- Тряпки;
Алгоритм замены:
- Снимаем клеммы с ДТОЖ, откручиваем датчик ключом;
- Заменяем прибор на новый, вкручиваем, снова надеваем силовые клеммы.
- Выключаем двигатель, открываем капот;
- Устанавливаем ВАЗ 2114 по периметру ремонтной площадки;
- Обеспечиваем первоочередные меры безопасности: заблокируем задний ряд колес клиньями, задействуем стояночный тормоз;
Поворачиваем ключ в замке зажигания, активируем, проверяем работоспособность оборудования. При необходимости добавьте недостающее количество антифриза.
ДТНВ
Последовательность действий при замене ДТОС своими руками:
- Собираем конструкцию в обратном порядке;
- Вставляем новую в нормальное место, прикручиваем, ставим клеммы;
- Открываем капот, снимаем клеммы питания с АКБ. Это необходимо во избежание короткого замыкания в цепи во время работы;
- Устанавливаем ВАЗ 2114 на ровную площадку, из соображений безопасности подтягиваем стояночный тормоз;
- Клеммы питания кладем на аккумулятор.
- Слева (справа) от центра переднего бампера находится датчик на радиаторе. Отвинтите его;
После запуска двигателя проверьте работоспособность измерительного прибора. Замена завершена.
Причины преждевременного выхода из строя ДТОЖ, ДТНВ
- Перегорание плавкого элемента монтажного блока предохранителей;
- Влага, попадающая в измерительные приборы;
- Трещина на основании, корпусе;
- Механические повреждения третьих лиц;
- Неисправность системной прошивки электронного блока управления ЭБУ, из-за которой не работает механическое устройство, не диагностирует температуру за бортом.
- Короткое замыкание цепи;
- Отказ от изготовления прибора для измерения всасываемого воздуха;
- Неплотное крепление клемм;
Характерные признаки неисправности оборудования на ВАЗ 2114
- Частичное отображение показаний на приборной панели;
- перегорел предохранитель в блоке предохранителей, который отвечает за подачу напряжения на концевые выключатели. Для автомобиля ВАЗ 2114 это No. 15 и нет. 24.
- Некорректное отображение данных на дашборде;
- Отсутствие каких-либо показаний на приборной панели при включении зажигания;
- Периодические отказы оборудования;
Рекомендации по уходу и обслуживанию датчиков
- Не приобретайте датчик температуры у других технических средств, так как полная работоспособность оборудования не гарантируется;
- Внимательно проверьте каталожные номера деталей, на запасных частях с фактической маркировкой, указанной в инструкции по эксплуатации.
- Покупайте запчасти с оригинальными каталожными номерами. Точные данные указаны в инструкции по эксплуатации вашего технического устройства;
- Строго следуйте рекомендациям производителя по времени технического обслуживания автомобиля;
- При появлении первых признаков неисправности двигателя обратитесь на СТО;
