Сделать свою машину дешевле, быстрее, мощнее — стремление многих автолюбителей. И после покупки новой машины все сначала нравится и доволен. С течением времени и накоплением опыта начинает выявляться недостаток мощности, динамики, скорости. Здесь начинается поиск способов улучшения.
Кто-то выбирает стилевой путь: изменение или улучшение внешнего вида автомобиля (установка спойлера, смена шин, дополнительных воздухозаборников и т.д.). Остальные обращают внимание на изменения в конструкции автомобиля, настройках оборудования (чип-тюнинг, капремонт двигателя, подвески и т.д.).
В статье мы рассмотрим, что предлагает прошивка двигателя Шевроле Круз объемом 1,4 турбо, 1,6, 1,8 л до выпуска 2013 года.
Содержание
Что такое чип тюнинг
Чип-тюнинг — это изменение настроек программного обеспечения ЭБУ Chevrolet Cruze как для автоматических, так и для механических автомобилей. Эту процедуру еще называют перепрошивкой мозга. Ты можешь это сделать:
- у официального дилера;
- сделай это сам.
- в специализированной коммерческой организации;
При выполнении работ в сервисе и обнаружении стороннего вмешательства в настройки есть риск выхода из гарантии. Сколы производятся как для двигателей Euro 2, так и для двигателей Euro 4. Помимо изменения крутящего момента, изменения могут повлиять на чувствительность педали акселератора, устранение провалов тяги и т.д.
Отдельно хочу отметить, что программа установки мультимедиа Mylink также требует прошивки. Установив измененные настройки, вы можете использовать дополнительные функции. Между ними:
- подключение к смартфону;
- просмотр изображений с камеры заднего вида;
- смотреть видео на ходу;
- с помощью голосовых команд.
- использование навигации;
- подключить смартфон по bluetooth;
Вы можете разблокировать эти функции с помощью обновления. Для этого вам понадобятся:
- USB-накопитель;
- машина с mylink.
- файлы обновлений (можно скачать самостоятельно в Интернете или обратиться к специалистам);
В среднем операция занимает не более часа. Подробные инструкции можно найти на форумах автовладельцев.
Что изменяется и стоит ли делать?
Эти изменения снимают различные заводские ограничения. Это может положительно повлиять на:
- расход топлива;
- больше мощности (+ лошадиные силы).
- крутящий момент (ускорение);
Отзывы владельцев чипированного Шевроле Круз утверждают, что после работы в автомобиле: «аппетит снижается» (до минус 2 литра), крутящий момент увеличивается (на 7-10% для машины без турбины и до + 50% для легковой) с ней) и прибавляется реальная мощность (плюс 7 — 15 л с.).
На внутреннем рынке представлены модели с тремя двигателями: 1,4 турбо, 1,6, 1,8 л. Значительного увеличения мощности можно добиться за счет скалывания двигателя с турбонаддувом. Безнаддувные двигатели немного увеличат мощность под капотом. По ним можно улучшить эластичность и добавить крутящий момент в среднем диапазоне 2000-3500 об / мин. Эти настройки позволят вам чувствовать себя в безопасности в городском потоке и легко ускоряться при обгонах.
| Мотор | Показатель до (потребление / мощность / крутящий момент) | Индикатор после (потребление / мощность / крутящий момент) |
|---|---|---|
| A14NET 1.4 турбо (140 л.) | 9,2 л / 100 км / 140 л.с. / 200 Нм | 7,3 л / 100 км / 195 л.с. / 272 Нм |
| F16D3 1,6 (109 л.) | 11 л / 100 км / 109 л.с. / 153 Нм | 9,8 л / 100 км / 128 л.с. / 173 Нм |
| F18D4 1.8 (141 л.) | 12 литров / 100 км / 141 л.с. / 176 Нм | 10,8 л / 100 л / 159 л.с. / 198 Нм |
Преимущества:
- улучшенные характеристики двигателя;
- прошивка длится не больше часа.
- замена деталей двигателя не требуется;
Дефекты:
- нарушать условия гарантии;
- повышенный расход топлива.
- установить некачественную прошивку;
Стоимость чип-тюнинга
Цена на услуги может варьироваться в зависимости от уровня квалификации специалистов. «Мастер Гаража» предложит услугу за 3000 рублей, специалисты сервисного центра — за 20 000 рублей. Так есть ли смысл платить больше? Фактически разница в цене составляет:
- нанесение на автомобиль дорогостоящего оборудования;
- предоставленные гарантии;
- с учетом индивидуальных особенностей.
Самый дешевый вариант — все делать самому. Для этого понадобится ноутбук, специальный кабель, предварительно загруженные настройки и программа для записи данных в ЭБУ — это все инструменты. При этом есть огромный риск сделать неверные настройки. Последствия могут привести к отказу компьютера и отказу двигателя.
Рекомендации
Перед запуском задания необходимо скопировать предыдущую версию прошивки. Если вы подозреваете, что двигатель неисправен, это станет основанием для сброса настроек. Перед сколом рекомендуется провести полную диагностику автомобиля. Любая мелочь и даже режим работы влияют на будущие настройки ЭБУ. Также стоит обратить внимание на специалистов, выполняющих работы.
