39 публикаций2 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram
BMW X3 — компактный кроссовер премиум-класса. Текущий модельный год знаменует приход второго поколения. Первое поколение, несомненно, было хорошим началом, а новое возьмет на себя и продолжит эстафету своего предшественника.
Содержание
Что нового у BMW X3 2019?
Автомобили BMW обладают определенным энтузиазмом, присущим этой марке. Это коснулось и X3, который в 2019 году оказался очень вместительным и комфортным кроссовером.
Уже в базовую комплектацию с передним приводом sDrive30i входит высококлассное оснащение: система предаварийной безопасности с обнаружением пешеходов, задний и передний парктроник. Также доступны версии для автомобилей с разными двигателями, как с задним, так и с полным приводом.
Надо признать, что цена автомобиля скромностью не блещет. Но в остальном это один из лучших вариантов в своем классе.
По предварительной информации, цена нового BMW X3 в 2019 году составит от 41 995 до 55 645 долларов в зависимости от комплектации.
Салон
Интерьер новой модели выполнен из качественных материалов и искусно приправлен оттенком роскоши, а список дополнительных опций состоит только из современных технологий.
Качество интерьера и качество изготовления на высшем уровне, хотя в дизайне BMW X3 2019 года нет особого стиля или роскоши, как у большинства его конкурентов.
Связь между водителем и рулевым колесом с коробкой передач, включая новую информационно-развлекательную среду BMW iDrive, гармонична и продумана.
Единственный минус — Apple CarPlay — это дополнительная опция, которую необходимо приобретать отдельно. Хотя у многих производителей эта технология есть в стандартной комплектации.
Новый X3 не экономит на пассажирском пространстве, его дополняют откидывающиеся пассажирские сиденья, а нижняя отделка находится на удобном расстоянии от пола.
Багажник тоже не уступает по площади. Его объем с опущенными сиденьями составляет 1755 литров, что является одним из лучших показателей в категории кроссоверов.
Но если задние сиденья поднять, объем багажника уменьшается до 793 л.
Базовая комплектация и дополнительные опции
BMW X3 2019 года доступен в трех комплектациях: sDrive30i, xDrive30i и M40i.
sDrive30i
Пакет sDrive30i за 41 995 долларов включает:
- галогенные фары дальнего света;
- зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
- светодиодные фары ближнего света;
- задняя дверь багажника с электроприводом;
- 18-дюймовые легкосплавные диски;
- боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом;
- задняя камера;
- режимы движения на выбор.
- дворники с датчиками дождя;
- багажник;
Помимо вышеперечисленного, эта опция готова предложить: трехзонный автоматический климат-контроль, регулируемые передние сиденья (и подушки сидений) с электроприводом, 8 позиций и память настроек.
Плюс: кожаное рулевое колесо, внутренняя отделка из темного дерева, раздвижные / складывающиеся / наклоняющиеся задние сиденья с кожаной обивкой, передний и задний парктроник, система предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов, мультимедийная система iDrive (дисплей и центральная консоль управления), два входа USB, Аудиосистема с 12 динамиками и радио высокой четкости.
xDrive30i (Convenience/Premium/ Executive)
BMW X3 xDrive30i за 44 295 долларов остался прежним, за исключением того, что он по-прежнему имеет полный привод и систему помощи при подъеме на холм.
Отдельный пакет «Комфорт» включает в себя адаптивное светодиодное внутреннее освещение, доступ без ключа, панорамный люк на крыше, регулируемую в четырех направлениях поясничную опору и спутниковое радио.
В пакете «Люкс» (Премиум) есть все, как в «Комфорт», но список дополнен проекционным дисплеем, подогревом передних сидений, подогревом рулевого колеса, навигацией с отображением дорожного движения в реальном времени, удаленным доступом к сервисам через смартфон и технологию Apple CarPlay.
Пакет «Президентский» (Представительский) обладает всеми функциями «Люкс» и не только:
- управление жестами (активация развлекательных функций определенным движением руки);
- продвинутые датчики парковки и функция автоматической парковки.
- полностью цифровая панель приборов;
- система помощи при парковке (камера 360 градусов;
M40i
BMW X3 M40i за $ 55 645 имеет:
- 19-дюймовые легкосплавные диски;
- автоматический дальний свет;
- спортивная выхлопная система;
- спортивная подвеска и реечное рулевое управление с изменяемым передаточным числом;
- более мощный двигатель;
- улучшенные тормоза;
- передние спортивные сиденья с регулировкой по 14 параметрам и электрическим приводом.
- специальный тюнинг-комплект M Sport;
Также есть возможность открывать багажник без рук и все это входит в пакет «Удобство).
- «Роскошный» (Premium) X3 M40i в целом повторяет 30i, но первый имеет более высокую стоимость из-за подогрева передних и задних сидений.
- Пакет Executive также не слишком отличается от предыдущих версий, поэтому покупатели, скорее всего, остановят свой выбор на Luxurious».
Дополнительные опции
Все три модели BMW X3 включают несколько дополнительных комплектаций и опций.
Комплект помощи водителю добавляет мониторинг слепых зон и систему предупреждения о смене полосы движения. Кроме того, сюда можно добавить комплект помощи водителю Plus, который включает:
- активна система предупреждения о выезде с полосы движения;
- система предупреждения о движущемся объекте перед перекрестком;
- адаптивный круиз-контроль;
- система помощи при вождении в плотном автомобильном потоке;
- система предотвращения столкновений.
Комплект помощи при парковке также можно приобрести отдельно.
Многие дополнительные параметры могут быть добавлены индивидуально. Из других вариантов:
- вентилируемые передние сиденья;
- беспроводная зарядка для смартфонов;
- малая запаска;
- солнцезащитные шторки на заднее стекло;
- Wi-Fi и система объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками.
Кроме того, активная подвеска присутствует на каждой версии X3, хотя пакет тюнинга отличается в зависимости от модели.
Двигатель, трансмиссия, расход топлива
Под капотом новых моделей BMW X3 xDrive30i находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с и крутящим моментом 350 Нм.
- версия с модификацией sDrive — задний привод;
- xDrive имеет полный привод, крутящий момент передается на все колеса.
По данным Агентства по охране окружающей среды США, двигатель, установленный на версии sDrive30i, потребляет 10 литров на 100 километров при движении по городу, 8 литров на трассе и 9 литров при смешанном движении.
У xDrive30i расход следующий: 10,7 литра на 100 километров по городу, 8 — по трассе и 9,4 при смешанной езде.
BMW X3 M40i оснащен 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который развивает мощность 355 л.с и крутящий момент 495 Нм, который передается на все четыре колеса.
Несмотря на такую мощность, расход топлива вполне приемлем: 11,7 литра на 100 километров в городских условиях, 8,7 литра — на трассе и 10 — при смешанной езде.
Все версии X3 имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач (с подрулевыми переключателями и режимами дроссельной заслонки), и все двигатели имеют переключаемые функции автоматического запуска и остановки для экономии газа на холостом ходу.
Подвижные жалюзи радиатора помогают улучшить аэродинамику автомобиля и позволяют двигателю за короткое время достичь оптимальной рабочей температуры.
Безопасность
Каждый новый BMW X3 2019 имеет антиблокировочную тормозную систему с самосушивающимися тормозными колодками на случай дождя.
Кроме того, есть подушки безопасности для задних пассажиров, боковые подушки безопасности и интеллектуальная функция экстренного вызова BMW Assist eCall, которая включает в себя автоматическое уведомление специальных служб в случае аварии и кнопку бедствия.
Новый X3 еще не прошел краш-тесты, но есть данные краш-тестов предыдущих моделей, согласно которым Американский страховой институт дорожной безопасности присвоил BMW X3 наивысший балл за безопасность после того, как автомобиль получил максимальный балл по основным критериям оценка.
Плюсы и минусы автомобиля
К преимуществам BMW X3 2019 года можно отнести:
- большой отсек для пассажиров и багажника;
- любопытная комплектация X3.
- мощные и экономичные двигатели;
- широкий набор функций для базовой версии;
Недостатки:
- дорогая стоимость дополнительных опций;
- Apple CarPlay является необязательным, а не основным.
- плохая дорога отрицательно сказывается на плавности хода модели с версией M40i.
Тест-драйв за рулём
Представьте себе, когда в автомобиле все сбалансировано: хорошо продуманное шасси и подвеска, которые позволяют вам ездить с комфортом с одной стороны, и спортивный компонент — с другой. От такого пробега остается целый спектр приятных ощущений и положительных эмоций.
В целом новые модели BMW, в том числе X3, демонстрируют тенденцию к более комфортным автомобилям.
Хотя ранее компания была близка к тому, чтобы углубиться в разработку более спортивных версий автомобилей.
Но, несмотря на комфорт нового BMW X3, есть много места и для энтузиастов, желающих проверить пределы возможностей автомобиля. Хотя, давайте посмотрим правде в глаза, спортивные возможности здесь уже не так очевидны, как в ранних моделях бренда.
Положительным моментом является то, что у нового X3 есть две стороны медали. С одной стороны, он может быть приятным спутником в повседневных поездках, а с другой — внезапно становится грубым и неряшливым, когда погодные условия для путешествия неблагоприятны и дорога становится менее проходимой.
Базовый четырехцилиндровый двигатель обладает большой мощностью, которой большинству водителей будет более чем достаточно.
Несмотря на это, X3 M40i, благодаря своему двигательному потенциалу, приятному выхлопу и отзывчивому рулевому колесу, является наиболее привлекательным вариантом. Он может разогнаться с нуля до 100 км / ч всего за 4,6 секунды, хотя и на пару литров жаднее xDrive30i.
Но M40i плохо справляется с ухабистыми дорогами, и это его недостаток.
Более подробная информация о новом BMW X3 представлена в видеоформате.
