19 поделились 955 просмотров на Facebook
Машины китайского производства недавно наводнили наш рынок.
В связи с тем, что за последнее десятилетие экономика Китая развивалась колоссальными темпами и параллельно с автопромом, появление автомобилей китайского производства на рынках стран СНГ неудивительно.
Многие мечтают купить новую машину, одни копят годами, другие берут ссуды, третьи занимают деньги у друзей и наживают себе врагов, так как не могут вовремя погасить ссуду.
Большинство людей за неимением денег покупают отечественные машины, а в душе мечтают о хорошей иномарке.
Другие идут другим путем, покупая машины китайского производства.
Высокие темпы производства буквально наводнили внутренний рынок Китая отечественными автомобилями, поэтому большая часть их поставлялась в страны СНГ в течение нескольких лет.
Основные китайские производители: Chery, Geely, Flyer, Great Wall, Hafei. Из них в наших автосалонах мы часто видим как Chery, так и Geely.
Содержание
Конкуренция возрастает
Не секрет, что китайские автомобили стали серьезным конкурентом для отечественных и зарубежных производителей. И эта конкуренция с годами не уменьшается, а только растет. Может, так и к лучшему. По задумке, от этого должен выиграть только покупатель.
Соотношение цены и качества
Что привлекает нашего покупателя в китайских автомобилях?
Я думаю, что самое главное — это хорошее соотношение цены и качества. Хотя качество в этих автомобилях означает нечто совершенно иное, чем мы обычно думаем.
Качество здесь — это концепция наполнения китайских автомобилей различными гаджетами, которые раньше были характерны только для западных автомобилей.
За довольно разумную цену, равную цене отечественного автомобиля, можно купить автомобиль, который по комфорту, удобству использования на порядок выше отечественного и по параметрам эксплуатации очень близок к Западные аналоги.
И это неудивительно, ведь китайские автомобили в основном собирают из японских и других комплектующих.
И снова наши дороги
И все было бы хорошо, если бы не одно: наши улицы.
{banner_adsens-news2}
Если для одного города, да и то не для всех более-менее подходит китайская машина, то при поездке в пригород проблемы с ходовой и трансмиссией обычно начинают возникать очень быстро.
Многие автовладельцы китайского производства заметили, что обычно проблем с двигателем, коробкой передач, системой управления и тормозами нет, просто сделайте ТО вовремя и все будет хорошо.
Но проблемы возникают с ходовой частью, трансмиссией, кузовом и причина этого кроется в некачественной сборке и некачественном металле, ну и конечно на наших дорогах.
Жизненный пример
Хотя на счет китайских автомобильных двигателей мы, наверное, погорячились. Один знакомый водитель купил Geely CK в 2008 году. Я проехал там около 90 000 км за четыре года.
Все было хорошо, вовремя сделал капремонт, поменял масло. Правда, с ходовой были проблемы, но незначительные (что меня очень удивило).
Но в сентябре 2011 года в двигателе автомобиля появились непонятные звуки. Пришлось срочно ехать на заправку.
После диагностики работы двигателя ему сказали, что, скорее всего, это заводской дефект коленчатого вала и что автомобиль требует более тщательного осмотра.
В результате дефект был подтвержден, и по истечении гарантийного срока ему пришлось заплатить приличную сумму за капитальный ремонт. И хотя у него было хорошее мнение о Geely CK, сейчас он не знает, как машина будет использоваться позже. В конце концов он решил ее продать.
И тут «Русская рулетка»
Когда мы покупаем машины китайского производства, мы играем с вами в русскую рулетку, с одной машиной кому-то повезет, а с другой машиной кто-то пострадает за все время ее эксплуатации.
Хотя надо отдать должное китайскому производителю, в последнее время эта тенденция идет на убыль.
Но с отечественными машинами тоже играем в «русскую рулетку», и, похоже, еще долго будем играть.
И напоследок видео китайских внедорожников, тестовых стендовых испытаний.
