20 публикаций1 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram
Аэрографию смело можно отнести к определенному виду искусства, поскольку автомобиль в результате сложных манипуляций из обычного скучного транспортного средства превращается в вектор ярких и неповторимых рисунков, которые дают ему право выделиться из обычного автомобиля.
Людей, занимающихся аэрографией, смело можно отнести к художникам, которые перенесли красочные изображения с холста или бумаги на кузов, сделав его носителем своего творчества.
Эта статья, аэрография для новичков, не научит вас сразу превращать автомобили в яркие и красочные транспортные средства, это сложная наука, требующая длительного изучения.
Но из представленного ниже материала вы поймете, когда зародилось это искусство, как проходит процесс рисования чертежей на автомобиле, какие инструменты используются для аэрографии.
Содержание
Немного истории
Несмотря на то, что аэрография — это точная наука, требующая большого мастерства, умения и опыта использования специальных инструментов исполнителя, она появилась очень давно, более 100 лет назад в Америке.
Родоначальником этого искусства был Абнер Пилер, который в 1878 году положил начало новому типу окраски автомобилей: бесконтактной окраске.
Устройство было запатентовано в 1883 году.
Улучшенная модель.
Специально для этого был изобретен спрей, который хоть и не идеален, так как был изготовлен из подручных средств, но все же хорошо справлялся со своей задачей.
Бесконтактная живопись очень быстро распространилась по Америке и за ее пределами.
Его использовали не только для покраски автомобилей, но и для других целей.
Такого же аэрографа в том виде, в каком мы его видим сейчас, тогда не существовало.
Изначально с помощью бесконтактной краски и специальных моделей на автомобили наносили специальные декали, символы и цифры.
Толчком к стремительному развитию аэрографии как искусства стал, как ни странно, автоспорт, когда на гоночных трассах стали появляться разноцветные и разноцветные спорткары, пытаясь выделиться среди своих соперников.
В будущем аэрография сместилась с кузовов спортивных автомобилей на обычные автомобили, что позволило широко распространить этот вид искусства и сделать личные автомобили особенно уникальными.
Стоит ли делать аэрографию
Любой автовладелец, желающий трансформировать свою идею, должен понимать, что аэрография — это сложный процесс и даже высококлассный мастер не может гарантировать 100% результат.
Так что в какой-то степени это будет эксперимент, который, кстати, стоит недешево.
Поэтому многие автовладельцы заказывают простые конструкции, чтобы конечный результат максимально соответствовал желаемому. Например, крылья огня, молнии и так далее
Кстати, обратите внимание на то, что аэрография — отличное средство защиты от угона автомобиля, ведь яркое и декорированное транспортное средство очень привлекательно, но угонщикам это не нужно и они стараются обойти такие автомобили.
Сам процесс
В зависимости от желаемой модели, степени сложности работы, алгоритм действий может быть разным.
В самом сложном случае придется снимать решетки бампера, стекла, молдинги, дверные ручки и даже двери автомобиля.
Что могло случиться.
Затем с кузова снимается старое лаковое покрытие, полностью удаляются ржавчина, сколы и трещины.
Бывают случаи, когда нужно полностью перекрасить машину, и это дополнительные расходы.
В дальнейшем поверх подготовленной поверхности кузова наносится основа будущей модели.
Художник заранее готовит один или несколько трафаретов, с помощью которых рисунки впоследствии наносятся на кузов с помощью набора кистей и карандашей.
Далее краска наносится на готовый рисунок в несколько слоев.
Вот как вкратце работает автомобильная аэрография.
Конфликты с ГАИ
Если автомобиль не отмечен запретом на использование специальных символов, знаков и логотипов, изображение по своему смыслу не несет открытой эротики, экстремизма и так далее (необходимо смотреть в законе), то ГИБДД не будет любые претензии к вам и вашей машине
Шедевры аэрографии.
Аэрография больше не несет никаких ограничений, а значит, этот вид искусства будет жить долго.
