Треск сцепления в Audi

При нажатии на педаль сцепления в автомобилях Audi 2011г.в., а именно в моделях A4, A5, S4 и S5, может наблюдаться шумное поскрипывание или треск в области главного рабочего цилиндра или педали сцепления.

 

Причиной может являться результат эксплуатации неточно изготовленной детали.

Для устранения неисправности рекомендуется следовать по такому алгоритму:

Замените монтажный штифт привода сцепления для входного штока главного рабочего цилиндра деталью P/N WHT 001 666 в соответствии с инструкцией по ремонту.

Используйте «на глаз» примерно 1 г смазки G 052 128A1. Также многажды смажьте штифт WHT 001 666 в зоне контакта между «пальцем» и главным цилиндром.

Убедитесь, что штифт установлен правильно и проверьте правильность работы. Штифт не должен соприкасаться с распорными заклепками, даже если заклепки неправильно установлены на заводе-изготовителе. При этом главный цилиндр сцепления не является причиной проблемы. Не стоит заменять главный цилиндр сцепления, т.к. это не разрешит поломку.

 

Обратите внимание на монтажную шпильку (№ 5 на рисунке).

Источник: info-parts.ru