Ученым Института промышленной математики Фраунгофера (ITWM) удалось разработать новую методику, которая позволит создавать более реалистичные компьютерные модели проектируемых шин.

 

Сейчас автопроизводители всё чаще используют компьютерное моделирование, которое позволяет опробовать различные технические решения на ранних стадиях разработки без конструирования дорогостоящих прототипов.

Компьютерное моделирование автомобильных шин таит в себе ряд трудностей и особенностей, таких как комплексность и нелинейность.

Ученым из ITWM удалось решить проблему моделирования с помощью нового ПО под названием CDTire/3D. Было принято решение использовать структурную граничную модель вместо объемной, сокращая время, необходимое для расчетов и учитывая все характеристики шин (размер, давление, температура, деформация во время езды). 

Источник: info-parts.ru