Компания Ford тестирует 3D-печать крупногабаритных автомобильных деталей с использованием 3D-принтера Stratasys Infinite Build.
Компания Ford дала старт пробным испытаниям 3D-печати крупногабаритных деталей для авто собственного производства. Новая система 3D-печати размещена в Исследовательском инновационном центре Ford в Дирборне. Используемую технологию 3D-печати компания позаимствовала у одного из крупнейших представителей данной индустрии — Stratasys. Технология позволяет печатать автомобильные детали практически любой формы и размера.
Как это работает?
При трехмерной печати спецификации детали передаются из программы автоматизированного проектирования на компьютер принтера, который анализирует дизайн. Затем устройство переходит к работе, печатая один слой материала за раз, а затем постепенно складывая слои в готовый 3D-объект.
Когда система обнаруживает, что канистра исходного материала или материала для подачи материала пуста, робот-манипулятор автоматически заменяет его полным контейнером. Это позволяет принтеру работать без присмотра в течение многих часов и даже дней.
Что дальше?
В перспективе технология может стать прорывом в производстве транспортных средств. В случае успешного тестирования 3D-принтеров Infinite Build, компания может запустить массовое изготовление различных инструментов, деталей и компонентов для малотоннажных автомобилей. Также технология может быть полезна в проектировании гоночных автомобилей.
Благодаря данной технологии значительно уменьшится масса автомобиля, а также его изначальная себестоимость, так как в изготовлении пластмассовых деталей 3D-печать не требует наличия оборудования, которое необходимо для традиционного производства.
Клиенты с особенными потребностями получат возможность заказывать эксклюзивные детали и автокомпоненты, для тюнинга автомобиля, непосредственно у производителя.
Представители Ford заявляют, что детали напечатанные на 3D-принтере будут весить в два раза меньше, нежели детали изготовленные из металла классическим способом.
По мнению Global Industry Analyst, более широкое внедрение 3D-печати было обусловлено последними технологическими достижениями, новыми областями применения и государственной поддержкой. Ожидается, что к 2020 году мировой рынок этой новой технологии достигнет 9,6 млрд. долларов. Поскольку 3D-печать становится все более эффективной и доступной, компании используют ее для производства во всех промышленных сферах: от аэрокосмической промышленности до образования и медицины.
Подводя итог можно предположить, что автомобиль, произведенный новым способом, будет намного легче, дешевле и значительно улучшит свои топливно — экономические показатели.
Источник: info-parts.ru
