Тормозная жидкость ATE (далее — TK) от немецкого производителя рекомендована для использования в гидравлических трансмиссиях и сцеплениях автомобилей легкового и грузового классов.
ATE DOT 4 SL 6 предназначена, в том числе, для современных тормозных систем с ABS, TSC, ESP. Гидравлическая технология выполнена с учетом шестого стандарта CLASS 6 / ISO 4925.
Содержание
Тормозная жидкость ATE: состав, артикул, цены
ATE сохраняет стабильно высокую вязкость, прочность молекулярного состава при высоких температурах при длительной эксплуатации. Порог «кипения» — 265 °. Точка изменения молекулярной формулы 170 °, вязкость при 40 ° — 700 единиц.
Особенность жидкости АТЕ в том, что она впитывает конденсат, максимально впитывает влагу, которая есть в составе. Таким образом, срок службы ТК увеличивается на 20-25%.
Замена ATE проводится ежегодно или раз в два года, в зависимости от технических характеристик автомобиля. Точные данные см. В руководстве по эксплуатации. При отсутствии буклета обратитесь за консультацией к специалистам СТО, менеджерам автосалонов.
| Каталожный номер / торговая марка | Цена в рублях |
|---|---|
| ATE 4014835692121 (1 литр) | От 500 |
| ATE 4014766071149 (1 литр) | От 500 |
| ATE KE90399932 (1 литр) | От 500 |
| ATE B000750M3 (1 литр) | От 500 |
| * цены начиная с мая 2019 г |
Смешивание тормозной жидкости
Специалисты СТО не рекомендуют смешивать разные классы ТГ. В особенности на синтетической и минеральной основе. Допускается смешивание ДОТ-4 со смазками АТЕ при условии отсутствия в составе силикона.
Не добавляйте смазку на минеральной основе в силиконовую смазку, так как начнется химическая реакция, которая приведет к потере полезных свойств на молекулярном уровне.
Отзывы
Владимир, 35 лет, Москва, владелец Тойота Камри четвертого поколения: Купил подержанный автомобиль, от предыдущего хозяина получил в хорошем техническом состоянии. При следующем плановом обслуживании мастер рекомендовал заменить ТЗ по мере приближения ресурса к граничному диапазону. Поскольку я не разбираюсь в продюсерах, доверила выбор опекуну. Между двумя предложенными названиями он указал немецкую марку ATE. Среди других преимуществ: гарантия качества 24 месяца, высокие характеристики, синтетическая основа.
Константин Павлович, 45 лет, г. Тобольск, владелец Опель Астра третьего поколения: купил машину с нуля, в салоне. Подробно ознакомился с инструкцией по эксплуатации, марками, марками производителей расходных материалов. Очевидно, что все жидкости немецкого происхождения. На третьем ТО заменил ТЗ, так как срок полезного использования истек (1 год). В тормозной контур залито «родное» клеймо ATE. Качеством доволен, тормоза как всегда эффективные.
Василий Николаевич, 42 года, Иркутск, владелец Skoda Octavia: машине три года, состояние идеальное, замечаний нет. Регулярно провожу техосмотр, заправляюсь качественными маслами, топливом, не езжу. Полгода назад впервые заменил тормозную жидкость, гарантия была два года. АТЕ работает от завода — это немецкий производитель. Несколько раз слышал положительные отзывы. Ничего нового не покупал, залил свое. Тормоза довольны, ход педали короткий, мягкий, без проседаний.
Дмитрий, 33 года, Уфа, владелец Volkswagen Cuddy: машине 5 лет, второй хозяин. В целом техническое состояние хорошее, поломок глобальных нет, также есть замечания по двигателю. В прошлом месяце сделал полное техобслуживание, мастер посоветовал заменить TJ. Предыдущий владелец управлял Liquid Moli. Компания неплохая, слышал положительные отзывы. Командир рекомендовал заправить ATE SL 6, тоже «немец», но с улучшенными техническими характеристиками. Прохожу более 10 000 км, по тормозам нет замечаний, мягкая педаль, сцепление под крышей.
Станислав Степанович, 45 лет, Томск, владелец Fiat Albea: машине четыре года, куплена на автосалоне. За время эксплуатации крупных поломок не произошло, все механизмы работают нормально. На днях проводится плановое ТО, опекун сообщил о необходимости замены фрикционных накладок, жидкости в контуре. По умолчанию Fiat использует Shell, но я решил скомпилировать класс ATE SL 6 DOT — 4+. Выбором доволен, поведение машины предсказуемо, немецкое качество, долгий срок службы.
