При длительной эксплуатации узлы и детали любого автомобиля изнашиваются, приходит время их заменить. Выбирая шаровую опору для Камри 40, вы найдете огромное количество предложений от разных производителей.
Ценовой диапазон также имеет значительный коридор — от 500 до 4000 руб. Следует учитывать большую популярность данной модели автомобиля.
Это обстоятельство гарантирует рост спроса на запчасти, а значит, покупатель может купить деталь не совсем качественной. В двух словах: подделка. И цена на такой реквизит не обязательно будет в нижнем сегменте.
Чтобы не платить дважды (а при покупке некачественной запчасти вам это гарантировано), при выборе необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- Обратиться к проверенному продавцу (специализированные магазины, официальные представители и т.д.);
- Репутация у производителя.
Если покупаемый вами шаровой шарнир произведен неизвестной или неизвестной компанией, вы должны принять участие в эксперименте по контролю качества, в том числе за свой счет.
Сегодня на рынке запчастей к Тойота Камри 40 можно купить оригинальные крепления (Тойота, код 4334039545) в ценовом диапазоне 2500 — 4300 рублей. Цена — показатель не только качества и надежности поставщика, но и популярности бренда.
Содержание
Неоригинальные запчасти – анализ производителей и цены
Значительную нишу на рынке запчастей занимают производители, выпускающие аналоги. В этом сегменте есть как популярные, так и неизвестные большинству покупателей бренды. Последние пытаются выйти на рынок, предлагая покупателю более выгодную цену на товар.
По качеству есть бренды, запчасти которых не сильно уступают оригиналу. При покупке следует учитывать доброе имя продавца — именно в этом сегменте наиболее распространены подделки.
Популярные аналоги, представленные на рынке разными производителями, для удобства сведены в таблицу:
| Режиссер | Страна | Минимальная цена, руб. | Максимальная цена, руб. |
|---|---|---|---|
| 555 | Япония | 738 | 981 |
| CTR | Южная Корея | 647 | 1100 |
| Текнорот | Турция | 399 | 807 |
| Фебест | Германия | 400 | 832 |
| Запчасти Kavo | Голландия | 975 | 1258 |
| Покровитель | Китай | 467 | 569 |
| Просто езжай | Китай | 349 | 439 |
| Lynxauto | Китай | 429 | 441 |
Порядок в таблице не случайный. По отзывам покупателей, качество продукции первых двух брендов можно считать более чем удовлетворительным и не уступающим оригиналу.
Европейские производители традиционно выпускают качественные комплектующие. При этом по надежности они все же уступают продукции Южной Кореи и Японии. Самые прибыльные китайские производители представлены в нижней части таблицы. Конечно, покупая их, нужно быть готовым к различным сюрпризам, чаще всего не очень приятным. Они конечно качественнее подделки, но и близко не подходят к тому, чтобы гарантировать технические характеристики, которые присутствуют у представленных выше брендов.
Разная цена на один и тот же товар зависит не только от продавца, но и от региона, в котором вы находитесь. Минимальная и максимальная стоимость, представленная в таблице, отражает предложения интернет-магазинов по продаже автозапчастей в нашей стране.
Процесс замены шаровой опоры на Камри 40
Замену опоры можно произвести как в автосервисе, так и в обычном гараже — эта процедура несложная и выполнимая для большинства слесарей. При замене нижнего шара (как правило, его меняют чаще) невозможно снять колесо. Вам понадобится лифт или смотровая яма.
После установки автомобиля в удобном для работы месте нужно вытащить шплинт на держателе. Это не всегда возможно: достаточно сломать его таким образом, чтобы он не мешал откручивать гайку. Если держатель уже был заменен, шплинт, скорее всего, будет заменен самоконтрящейся гайкой.
Затем с помощью рожкового гаечного ключа на 19 дюймов открутите болт, которым опора крепится к шарнирному штифту. Затем откручиваем опорные болты на рычаге и снимаем старую шаровую опору с автомобиля.
новый держатель удобнее сначала закрепить в шкворне, а потом закрепить на рычаге. Вся процедура замены мяча занимает около 20 минут.
Часто встречающиеся затруднения при замене шаровой
Во время ремонта часто возникают ситуации, способные значительно увеличить указанный период времени. Например, гайка со шплинтом за годы эксплуатации могла настолько застрять, что ее невозможно было бы оторвать гаечным ключом.
В этом случае необходимо сначала отвинтить шаровую опору от рычага и освободить ШРУС от оси шарнира (чтобы иметь полный доступ к шаровидной гайке). С помощью угловой шлифовальной машины (болгарки) аккуратно срежьте гайку вместе с болтом и специальным съемником снимите старый держатель.
Как видите, замену держателя на Toyota Camry 40 можно произвести самостоятельно. Но все же рекомендуем обращаться к специалистам, готовым к непредвиденным осложнениям в работе.
