Основная задача, возложенная на рессоры, — поддерживать необходимую высоту для движения транспортного средства над уровнем дорожного покрытия. Показателем эффективности пружины является жесткость, которая показывает, насколько пружина сопротивляется сжимающей силе.
Поломка пружины всегда сопровождается появлением слабого или сильного удара в области пружинного механизма. Если во время движения автомобиль начинает двигаться боком, это первый признак потери жесткости пружины. Как и у других механизмов, у пружины есть собственная гарантированная долговечность, после чего она теряет жесткость и может просесть.
Содержание
Типичные проблемы и причины
В случае малейшей неисправности следует немедленно обращаться в автосервис, где квалифицированные специалисты проведут ТО по договору Хонда 7. Конечно, если точно установлено, что проблема исходит от пружин, то почему бы не отнести есть ли работа по замене его от Alone?
Некоторые характеристики пружины, влияющие на ее жесткость, о которых необходимо знать:
- внешний диаметр изделия — жесткость во многом зависит от диаметра: чем он больше, тем хуже степень жесткости;
- площадь сечения стержня: чем толще стержень, тем тверже изделие;
- форма пружины — каждая форма изделия имеет разные значения жесткости.
| Имя | Режиссер | Сторона установки | Код продавца | Цена, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Оригинал | ||||
| Заниженный набор пружин | Фогтланд (Германия) | Задний и передний мост | 957033 | 12500 |
| Пружины винтовые (комплект) | EIBACH | Задний и передний мост | E10400080122 | 10400 |
| Винтовая пружина | ЛЕСЙФОРС | Передний мост | 4035742 | 3610 |
| HONDA | 51401-SEA-E32 | 8244 | ||
| Не оригинальная | ||||
| Винтовая пружина | ТРИСКАН | Передний мост | 87504062 | 3380 |
| BILSTEIN | 36-215157 | 4256 |
Оригинальные пружины передней и задней опор производятся производителями из высококачественной стали. Поэтому, чтобы не рисковать своей машиной и не повредить ее, лучше покупать запчасти в проверенных торговых точках.
Комфорт водителя и пассажиров зависит от состояния рессор при движении автомобиля в потоке транспорта. Амортизаторы принимают на себя нагрузку, возложенную на них неровным дорожным покрытием. Со временем они постепенно начинают терять свои положительные качества, на них влияет коррозия и тяжесть перевозимого груза. Приходит время, когда их нужно заменить.
Рекомендуется заменять две рессоры передней рамы одновременно, иначе кузов может наклониться в сторону.
Что необходимо сделать для замены передней пружины
- Водят машину на лифте, снимают колесо. Работы по замене стеллажа можно производить с помощью домкрата, но не забудьте установить предохранительные крепления, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля.
- С соединительных элементов удаляется вся грязь, а места обрабатываются специальным антикоррозионным средством.
- Внизу амортизатора Honda Accord 7 отцепите вилку от рычага и снимите ее.
- Открутите гайки крепления опоры к кузову. Центральная гайка крепления амортизатора к опоре не откручивается.
- Освободите шар из указателя поворота, поверните рычаг в сторону и вытащите стойку.
Перед разборкой пружину необходимо сжать подходящим приспособлением, затем открутить центральную гайку и снять верхнюю опору стойки. Пружина теперь доступна и может быть заменена.
Важный. Работа по снятию винтовой пружины может травмировать человека, поэтому все манипуляции при разборке пружин следует проводить только с помощью полезного инструмента.
При необходимости установите новый амортизатор и проведите все работы в обратном порядке. После установки резьбовые соединения смазываются.
Этапы замены задней пружины
После замены пружин передних амортизаторов можно приступать к снятию задних стоек. Рекомендуется заменить пару пружин. Если при разборке задней стойки обнаружатся нарушения в одной из рессор, то недолго думая нужно будет снимать вторую. Задние амортизаторы фиксируются сайлентблоками.
Вытаскиваем необходимый инструмент — набор ключей, ключ трещоточный с замком.
- Разбирается заднее сиденье, для этого его просто нужно подтянуть. Спинка откидывается. Но все равно будут боковые стенки, которые нужно будет убрать. Гаечным ключом на 10 внизу мягких боковин откручиваем спинки сидений и болты, приподнимая их, снимая.
- Вы видите гайки, которыми крепятся задние стойки. Гаечным ключом откручиваем гайки. Конечно, места не хватает и выполнять работу неудобно, но все же можно.
- После выполнения несложных операций колесо снимается и снизу откручивается болт 17 для фиксации самой стойки.
- Следующим шагом откручиваем болт 12 крепления тормозного шланга.
- Теперь вам нужно освободить место, чтобы снять держатель. Работа ведется следующим образом: откручиваем болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости и все это вместе выносим в сторону.
- В верхней части держателя есть две гайки, которые нужно открутить. После этого вынимаем стойку.
- На штоке амортизатора можно увидеть еще одну гайку, которую нужно ослабить.
- Пружина сжимается специальным приспособлением. Полностью открутите гайку штока и снимите пыльник, пружину, амортизатор.
- Все части стойки проверяются на наличие пятен, деформаций, вмятин и царапин. Осмотрите пружину на предмет трещин и ржавчины. При необходимости замены можно обратиться на специализированный СТО автомобилей Хонда Аккорд и установить готовые амортизаторы с пружиной. Это сэкономит время и деньги.
Совет. Перед тем, как приступить к работам по снятию рессор амортизатора на автомобиле, необходимо заранее следить за ценовым диапазоном заменяемых комплектующих. Проведите сравнение затратной части в части установки запчастей отдельно и с готовым агрегатом один раз.
