Зеркала заднего вида — важные элементы для безопасного вождения. Они позволяют без лишних движений головой проверить обстановку вне салона. Водителю важно знать, как отрегулировать зеркало заднего вида для максимальной видимости.
Некоторые автолюбители не несут ответственности за установку зеркал. В результате при смене полосы движения или обгоне возникают аварийные ситуации, так как движущиеся в одном направлении автомобили исчезают из поля зрения. Достаточно внести изменения в положение зеркал, и ситуация станет управляемой. В конце статьи есть видеоурок.
Содержание
Что такое «мертвая» зона в автомобиле
Автомобилисты в «слепой» или «мертвой» зоне называют ту часть пространства за спиной, которая не видна водителю в зеркала заднего вида. На изображении выше хорошо видны углы обзора автомобильных зеркал: все, что не попадает под эти углы, является «мертвой зоной.
Виновниками появления таких зон, как правило, являются:
- большие пассажиры.
- общая нагрузка,
- неправильно отрегулированные зеркала,
- высокие подголовники,
- распорки кузова,
В одних случаях проблема решается правильной регулировкой зеркал, в других водителю придется дополнительно поворачивать голову, чтобы улучшить обзор.
Есть два основных типа слепых зон: левое и правое.
- Левая «мертвая» зона на большинстве автомобилей практически отсутствует за счет установки бокового зеркала с переменной кривизной. Если на левом боковом зеркале есть вертикальная полоса, то это чудо-зеркало. Немного искажает отражение, но зато можно будет без проблем заметить машину, движущуюся по соседней полосе.
- В правом боковом зеркале невидимая область намного больше. Поэтому при переходе с полосы на правую полосу необходимо дополнительно заглядывать в окна автомобиля.
Как настроить зеркала заднего вида
У каждого водителя, в зависимости от модели автомобиля и физических данных, будут индивидуальные настройки зеркал заднего вида. Однако перед тем, как начать ездить на чужой машине, нужно тщательно отрегулировать зеркала.
Общество автомобильных инженеров предлагает специальный алгоритм регулировки зеркал. Следуя этим рекомендациям, можно будет исключить «мертвые зоны.
- Основная проблема для многих автолюбителей при следовании рекомендациям Общества автомобильных инженеров — привыкнуть к необычному положению зеркал. Отсутствие в отражении даже небольшой части вашей машины приводит к некоторой неразберихе. Однако необходимо адаптироваться к этой настройке, чтобы во время движения не было невидимых проезжающих машин.
- Эксперты определили, что углы обзора наружных боковых зеркал должны перекрывать зону обзора внутреннего зеркала. Для этого нужно повернуть зеркала так, чтобы горизонт за автомобилем был максимально виден. В этом случае боковая поверхность вашего автомобиля не должна быть видна. Такая настройка полностью исключает образование «слепых» зон.
Когда нужно смотреть в зеркала заднего вида
Каждый водитель должен выработать привычку смотреть в зеркало заднего вида в следующих ситуациях.
- перед выполнением каких-либо маневров обязательно смотреть в зеркало. Начало движения, обгон или смена полосы движения должны сопровождаться взглядом в зеркало.
- Каждый раз, когда вы тормозите, вам также нужно смотреть на себя в салонное зеркало. Достаточно легкого нажатия на педаль тормоза, чтобы предупредить водителя соседней машины о готовящемся маневре.
- При движении задним ходом необходимо внимательно смотреть в зеркала. Необходимо поочередно смотреть и в салон, и в боковые зеркала заднего вида. Если есть электропривод поворота, лучше изменить положение бокового зеркала, увеличив обзор непосредственно вокруг автомобиля.
- Возьмите за привычку смотреть в боковое зеркало, прежде чем открывать дверь. Это касается не только водительской двери. Пассажирам разрешается выходить на проезжую часть только с разрешения водителя.
Чтобы проверить, правильно ли установлены зеркала заднего вида, вам следует обратиться за помощью к другу. Водитель должен сесть за руль, а помощник в этот момент делает круг «чести» вокруг машины на расстоянии 2 м от него. Отражение пешехода должно последовательно появляться в боковых зеркалах, затем в центральном и, наконец, снова в боковых зеркалах. При наличии мертвых зон регулировку следует повторить.
