Торговый бренд Ashika — структурное подразделение японского концерна Japanparts. Главное отличие линейки продукции в том, что запчасти не устанавливаются в качестве заводских при изготовлении машины.
Только для постгарантийного обслуживания и установки. Комплектующие изготавливаются не только для японских автомобилей, но и для ряда американских.
Содержание
Технические и эксплуатационные особенности Ashika
- Тщательный подбор материалов для изготовления;
- Высокоточное оборудование иностранного и отечественного производства;
- Дружественное отношение к металлическим дискам;
- Простота монтажа на техническое средство;
- Максимальная эффективность в процессе торможения;
- Длительный срок эксплуатации, значительно превышающий данные, указанные в руководстве по эксплуатации;
- Линейка продукции строго соответствует требованиям и стандартам сертификата ISO ECR-90.
Типичные причины неэффективности тормозной системы
- Естественный износ элементов;
- Замедленное нажатие на педаль тормоза;
- Деформация тормозных дисков;
- Визг и скрежет при торможении;
- Некачественная смесь, используемая для нанесения на металлическую поверхность фрикционной накладки.
При помощи контакта колодки с диском происходит снижение скорости (остановка) автомобиля. Такой тип тормозной системы систематически используется при изготовлении преобладающего большинства серийных автомобилей.
Виды колодок Ashika: на металлической, органической, полуметаллической, керамической основе.
Полуметаллические — наиболее распространенный тип. Доступная цена, хорошее качество — основные факторы, привлекающие покупателей. В основе материала содержится металл в чистом виде 55-60%, все остальное химические примеси, неорганические элементы.
Высокий теплообмен — главное преимущество, быстрый износ, повышенная шумность — главный недостаток.
Органические колодки состоят из органических компонентов, таких как волокна кевлара, смола, стекло, резина, углерод. В отличие от предыдущего типа, органика бережно относится к металлическому диску, не деформирует его.
Плюсы: невысокий уровень шума, доступная цена. Минусы: быстрый износ, недостаточная эффективность при попадании воды.
Металлические: тип колодок с увеличенным сроком эксплуатации, техническими характеристиками. Главный минус такого типа в заоблачной цене за единицу товара.
Керамические: созданы по новой, самой современной технологии из волокон углерода, металла, керамики. Плюсы: высокая эффективность торможения, адаптация к температурным режимам, влаге, грязи, песку, щадящий режим по отношению к металлическому диску. Минус: высокая цена, что не каждому желающему по карману.
Во многом длительность срока использования зависит от стиля управления машиной, степени агрессивности. В таком случае, ресурс колодок снижается до 15000 км.
Перед покупкой элементов тормозной системы четко определите какой стиль езды для вас приемлем. Сопоставьте его с техническими характеристиками изделия. Обобщите данные, после чего принимайте решение о целесообразности покупки.
Не станут лишними консультации специалистов, менеджеров автосервиса, официального представительства. Прислушивайтесь к мнению знающих людей.
Каталожные артикулы и совместимость с марками автомобилей
| Артикул / каталог | Марка / модель автомобиля |
|---|---|
| ASHIKA 51-02-204 | Volvo V90 |
| 51-00-006 | Volvo Xc60 |
| 51-05-504 | Volvo Xc70 |
| 51-07-703 | Volvo Xc90 |
| 51-02-200 | Audi A5 |
| 51-02-257 | Audi A6 |
| 51-04-407 | Audi A7 |
| 51-05-592 | Audi A8 |
| 51-0K-K00 | Audi Q3 |
| 51-0W-W03 | BMW i3 |
| 51-0H-H04 | Ssangyong Actyon |
| 51-0H-H08 | Subaru Impreza |
| 51-02-216 | Suzuki Jimny |
| 51-03-302 | BMW X5 |
| 51-05-508 | BMW X6 |
| 51-02-256 | Chery Amulet |
| 51-05-595 | Chery Kimo |
| 51-0K-K09 | Chery QQ |
| 51-0W-W02 | Chery Tiggo |
| 50-08-803 | Chevrolet Alero |
| 51-0H-H02 | Chevrolet Avalanche |
| 50-06-697 | Chevrolet Aveo |
| 51-03-345 | Chevrolet Beretta |
| 51-01-125 | Chevrolet Blazer |
| 55-05-529 | Chevrolet Camaro |
| 51-03-311 | Saab 9-5 |
| 50-06-605 | Seat Alhambra |
| 50-02-231 | Skoda Fabia |
| 50-06-608 | Chrysler Saratoga |
| 51-08-800 | Chrysler Sebring |
| 51-02-230 | Alfa romeo 147 |
| 51-04-413 | Alfa romeo 156 |
| 50-04-437 | Alfa romeo 159 |
| 50-02-232 | Alfa romeo 164 |
| 51-04-404 | Alfa romeo 166 |
| 51-01-124 | Citroen C2 |
| 51-02-203 | Citroen C3 |
| 51-04-410 | Citroen C4 |
| 50-03-339 | Citroen C5 |
| 51-03-307 | Citroen C6 |
| 51-05-506 | Dacia Dokker |
| 50-08-894 | Dacia Duster |
| 55-03-305 | Dacia Lodgy |
| 51-05-501 | Dacia Logan |
| 51-0K-K00 | Dacia Sandero |
| 51-0H-H04 | Dacia Solenza |
| 50-00-032 | Peugeot 5008 |
| 51-02-257 | Renault 25 |
| 51-0W-W02 | Rover 75 |
| 51-05-595 | Daewoo Lacetti |
| 51-03-307 | Daewoo Lanos |
| 51-05-507 | Daewoo Leganza |
| 50-05-528 | Daihatsu Charade |
| 51-07-702 | Daihatsu Cuore |
| 50-03-339 | Daihatsu Feroza |
| 51-0H-H08 | Fiat Croma |
| 50-08-805 | Fiat Doblo |
| 50-08-806 | Fiat Ducato |
| 51-02-214 | Ford B-Max |
| 51-02-218 | Ford C-Max |
| 50-02-281 | Ford Courier |
| 51-04-400 | Geely Emgrand 7 |
| 51-04-405 | Honda Civic |
| 51-0W-W01 | Honda CR-V |
| 50-02-235 | Honda CR-Z |
| 51-02-220 | Hyundai Accent |
| 51-04-403 | Hyundai Coupe |
| 51-07-701 | Hyundai Elantra |
| 50-08-809 | Hyundai Galloper |
| 51-01-130 | Infiniti FX |
| 51-02-210 | Infiniti G |
| 51-05-599 | Iveco Daily |
| 50-05-583 | Jaguar F-type |
| 51-0L-L02 | Jeep Cherokee |
| 50-02-204 | Kia Carens |
| 51-0W-W05 | Kia Ceed |
| 50-09-905 | Kia Cerato |
| 51-06-601 | Land Rover Defender |
| 50-00-080 | Land Rover Discovery |
| 51-00-008 | Lexus ES |
| 51-02-222 | Lexus GS |
| 50-03-316 | Mazda 121 |
| 50-01-141 | Mazda RX-7 |
| 51-01-154 | Mazda RX-8 |
| 51-02-219 | Mercedes A-Class |
| 50-01-114 | Mercedes B-Class |
| 51-0K-K12 | Mercedes C-Class W202 |
| 51-00-005 | Mitsubishi ASX |
| 50-00-010 | Mitsubishi Carisma |
| 50-05-524 | Mitsubishi Outlander |
| 50-08-803 | Nissan Almera |
| 51-04-402 | Nissan Altima |
| 51-00-015 | Opel Ampera |
| 5007798 | Opel Astra |
| 55-01-118 | Toyota Avalon |
| 51-03-307 | Volkswagen Caddy |
| 51-05-507 | Volvo 340-360 |
Перечень представлен в качестве ознакомительного. Перед покупкой детали получите консультацию у специалиста на предмет совместимости.
Как отличить подделку
- Приобретайте детали исключительно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, сервисных центрах, специализированных автомагазинах;
- Не пользуйтесь услугами непроверенных посредников;
- Не покупайте запчасти по несвойственно низкой цене;
- Проверяйте комплектацию упаковки;
- Осмотрите защитный голографический элемент;
- Проверьте дату и номер партии на штрих-коде упаковки.
Отзывы о колодках Ashika
Виталий, 32 года, собственник Пежо. Хочу поблагодарить менеджера автомагазина за рекомендацию тормозных колодок Ashika. Заменил колодки, тормоза стали намного эффективнее. Автомобилистам советую, отзывы только положительные.
Костантин, 41 год, бизнесмен. Недавно установил тормозные колодки фирмы Ashika, товарищи рекомендовали. Остался доволен, хорошее качество по доступной цене. Отзывы положительные, присоединяюсь к мнению форумчан
Владимир, 40 лет, водитель служебного автомобиля в частной фирме. Недавно проходил плановое ТО, поломок не обнаружено, но мастер указал на необходимость замены пыльников рулевой рейки и тормозных колодок. Мастер посоветовал установить тормозные колодки фирмы Ashika. Теперь претензий к тормозам у меня нет. Спасибо!!!
Владлен, 39 лет, электрик. Хочу оставить положительный отзыв о колодках Ashika японского концерна Japanparts. Эффективность тормозов выросла в несколько раз, хорошая адаптация под температурные режимы, непогоду, влагу. Рекомендую.
