Поделились 26913,5k Просмотры FacebookTwitterTelegram
Неисправности АБС встречаются довольно часто, но при возникновении проблем ехать на заправку совсем не нужно.
Существующую проблему можно решить самостоятельно, с помощью диагностики.
Как проверить, что может вызвать проблемы с АБС, какова конструкция датчика? В статье даются ответы на эти и другие вопросы.
Сегодня многие автомобили оснащены популярной и высокоэффективной антиблокировочной тормозной системой. К сожалению, как и любая другая система, она может работать со сбоями.
Рассмотрим наиболее частые неисправности АБС, а также основные способы их устранения посредством самодиагностики.
Все отказы АБС будут рассчитаны пошагово — можете не сомневаться.
Содержание
Целостность предохранителей
Итак, первое, на что следует обратить внимание при возникновении проблем, — это целостность предохранителей.
Читайте дальше: Устройство АБС автомобиля.
После визуального осмотра вставки предохранителя можно забыть об имеющихся проблемах.
Главное — осмотреть стыки и разъемы на предмет повреждений и окисления.
Очень часто даже незначительные повреждения контактов и потертости приводят к нарушению работы всей системы.
Если был обнаружен перегоревший предохранитель, его необходимо заменить.
Датчики и масса автомобиля
Особое внимание стоит уделить датчикам. Проверить сенсорные датчики на наличие механических повреждений.
Чтобы понять, дают ли датчики точную информацию, необходимо проверить ступичный подшипник на отсутствие люфта, а также работу тормозов, целостность колодок, герметичность ГТЦ и так далее.
Все необходимые испытания необходимо проводить на специальных стендах. Это единственный способ полагаться на наиболее точные результаты контроля и измерений.
обязательно нужно следить за тем, чтобы масса автомобиля имела нормальный контакт.
Также читайте — Признаки неисправности датчика массового расхода воздуха, проверка работы датчика массового расхода воздуха, диагностика мультиметром, тестером, замена своими руками.
Не правильно выбранные шины
Одна из самых частых причин неисправности АБС — это неправильно подобранные шины, поэтому перед тем, как сделать окончательный выбор, желательно проконсультироваться со специалистами вашего сервисного центра.
Самостоятельная диагностика
Если причины неисправности АБС после осмотра не выявлены, лучшим решением будет полная диагностика системы в специализированном сервисном центре.
В случае отсутствия финансовых возможностей можно продолжить работу самостоятельно.
Как показывает практика, основные проблемы с АБС вызваны обрывом проводов, некачественными контактами или проблемой в разъемах.
Чтобы быть уверенным в подобных сбоях, нужно иметь под рукой тестер или осциллограф.
Для получения точных результатов убедитесь, что аккумулятор заряжен на 100%. В этом случае рекомендуется следить за пиками напряжения на разъемах и проводниках.
И снова датчики
Проблемы с антиблокировочной тормозной системой часто возникают из-за поломки датчиков частоты вращения. Поговорим о них подробнее.
Этот элемент системы расположен непосредственно над импульсным ротором, соединенным с валом или ступицей двигателя.
Первое, на что следует обратить внимание, — это его загрязнение. Что легко устраняется.
Обмотка, соединенная с постоянным магнитом, сосредоточена вокруг полярного сердечника устройства. Благодаря такой конструкции магнитное поле легко проникает через индуктор.
Изменяя межзубные полости и сами зубы, а также вращая импульсный ротор, изменяется магнитный поток, проходящий через сердечник и обмотку.
Постоянные изменения магнитного поля приводят к появлению переменного напряжения, уровнем которого легко управлять.
Амплитуда и частота напряжения во многом зависят от количества оборотов колеса.
Что такое тест сенсорного экрана? Основная задача — измерить напряжение и сопротивление в самой системе.
Нормальный уровень сопротивления — около 800-1200 Ом (надо верить информации, указанной в паспорте).
Если сопротивление стремится к «нулю», то можно смело говорить о наличии короткого замыкания.
Если сопротивление показывает бесконечность, причина неисправности АБС — обрыв в цепи датчика.
При обнаружении неисправности датчика нет смысла ремонтировать его — требуется полная замена. Найти хороший сенсор несложно — сегодня есть много разных вариантов. Главный критерий выбора — качество.
лучше всего ориентироваться на продукцию известных брендов.
Не стоит недооценивать этот вид неисправности, ведь нормальная работа системы во многом зависит от качества датчика.
В свою очередь, правильное функционирование АБС — это не только ваша жизнь, но и жизнь пассажиров и пешеходов.
Поэтому к неисправностям АБС нужно подходить с большой ответственностью.
