Одним из факторов, влияющих на движение, управляемость автомобиля, является давление в шинах. Легковые и грузовые автомобили, автомобили и т.д. — все эти автомобили имеют собственное значение давления в колесах. В этой статье мы рассмотрим, какое давление должно быть в шинах легкового автомобиля. Эту информацию должен знать каждый водитель.
Содержание статьи:
- Какое должно быть давление воздуха?
- Советы по выбору давления.
- Последствия неправильно накачанной резины.
- Каким должно быть давление в шинах зимой?
- Преобразование единиц давления.
- Таблица давления в шинах.
- Видео.
Содержание
Как давление воздуха должно быть
Такой показатель, как давление в шинах, непостоянен. Он меняется и зависит от температуры, качества резины. Из-за прямой зависимости давления от температуры давление в шинах зимой ниже, чем летом. Чем выше температура, тем больше воздуха растворяется в объеме и выше давление. На морозе воздух сжимается и давление падает. Колеса можно прогреть, двигаясь быстро. Если вы едете быстро, давление в колесах также увеличивается.
Если температура окружающей среды увеличится на 10 градусов, давление в шинах увеличится на 0,1 бар.
Факторы, по которым следует определять, какое давление должно быть в колесах:
- диаметр колеса;
- тип резины: летняя, зимняя, всесезонная;
- масса и грузоподъемность автомобиля;
- качество дороги;
- марка и модель автомобиля;
- как водитель водит машину.
Для конкретной марки и модели автомобиля значение давления можно найти на информационной табличке, часто устанавливаемой на стройплощадке у двери водителя. Указывает, какое давление должно быть в передних и задних колесах для безопасного вождения.
Советы по выбору давления
При покупке хорошей дорогой и отсутствующей в наличии мягкой резины за 1000 рублей рекомендуется уточнить у продавца, какой диапазон давления выдерживает эта шина. Если знаете, как расшифровать маркировку шин, можете узнать сами, обычно маркировка содержит информацию о размере шины, предельных значениях давления и т.д.
Если придется ехать далеко по асфальту, например по морю, управлять автомобилем будет легче, если вы увеличите давление в шинах, но здесь главное не превышать и не снижать предельно допустимое значение, т. К. При движении быстро, даже в жаркую погоду давление и тд увеличится.
Если вам нужно проехать большой участок по песчаной или грунтовой дороге, желательно немного снизить давление. На опущенных в песок колесах машина едет легче, так как жесткость резины снижается.
На спецтехнике или типах военной колесной техники можно регулировать давление, автоматически прокачивая колеса или снижая давление в них. Это удобно для пересечения мягких дорог, таких как песок, где необходимо снизить давление.
А для автомобилей среднее давление подходит как для города, так и для поездок за город. Кроме того, в автомобилях нет автоматического накачивания или опускания колес. Поэтому менять давление каждый раз неудобно, и, думаю, мало кому это удается.
Периодически проверяйте давление в шинах манометром. Если вы заметили изменения в движении, например, во время движения, вам следует проверить давление и убедиться, что оси имеют одинаковые значения.
давление в шинах необходимо измерять, когда шины холодные, а не когда колеса нагреваются, когда они проезжают большое расстояние.
Последствия неправильно накачанных шин
Давление в шинах определяет, какая область резины колеса будет контактировать с дорожным покрытием.
Если давление в шинах низкое (ниже нормы), то площадь соприкосновения с дорогой будет больше, из-за чего могут возникнуть следующие факторы:
- Расход топлива будет увеличиваться, поскольку двигателю приходится сильнее толкать автомобиль, и, кроме того, автомобиль будет двигаться меньшее расстояние на нейтрали.
- На любой скорости машина будет «плыть» на опущенных колесах, так как жесткость колес будет небольшой.
- Шина будет изнашиваться неравномерно, по бокам будет больший износ резины.
- Зимой на машине с низким давлением в шинах управлять будет еще сложнее.
Если давление в шинах будет больше положенного, то появятся следующие признаки:
- Повышенный риск возникновения аварийной ситуации. На высокой скорости на автомобиле с чрезмерным давлением в шинах может произойти взрыв колеса. Поскольку на высокой скорости температура шины повышается, воздух в камере или бескамерной камере расширяется, давление становится еще выше.
- При резком торможении тормозной путь будет больше, так как площадь контакта дороги с шиной с давлением выше нормального будет меньше.
- Резина изнашивается неравномерно. На этот раз больше всего изнашивается средняя часть покрышки, так как это самая выступающая часть покрышки, если переборщить с прокачкой колес.
- В случае удара, например, о неровности дороги, колесо могло взорваться.
Лично я, когда переборщил с давлением, манометра не было, накачал до «глаз» и потом, когда ехал, с небольшими неровностями на дороге стал слышать, как трясется вся машина.
Отсюда мы видим, что отказ от прокачки или прокачки колес может сильно помешать управлению автомобилем.
Есть неписаное правило: если накачать или не накачать колеса автомобиля на 15-20%, износ шин увеличится на 30%.
Если шина старая, она уже потеряла часть своих свойств, не рекомендуется ездить слишком быстро. Давление в скоростной нагретой шине может увеличиваться до 5 атмосфер, тогда как норма для большинства легковых автомобилей составляет 2 атмосферы.
Сколько должно быть давление в шинах зимой
Давление в зимних шинах, как и в летних, должно быть в пределах значений, указанных производителем.
Из-за мороза воздух сжимается, и давление может упасть на 0,5 атмосферы. Именно поэтому с наступлением холодов нужно прокачать колеса.
Чтобы компенсировать изменение давления, лучше всего сразу накачать колеса в теплом помещении еще на 0,3 атмосферы.
Если зимой температура стала еще холоднее, например не больше -20 С, а -40 С, то перед выходом следует проверить давление. И машину при таких температурах лучше вообще не использовать.
Перевод единицы измерения давления
Такая физическая величина, как давление, может быть обозначена разными размерами. Есть размерность: килограмм сил на квадратный сантиметр — кг * с / см2. Это обозначение использовалось для обозначения давления со времен СССР. Это еще называют технической атмосферой.
За рубежом давление обычно обозначается как бар (бар) или PSI (фунты на квадратный дюйм). Это вне системных блоков. Они используются в США и других странах с имперской системой исчисления физических величин.
Таблица перевода размерностей давления
| Техническая атмосфера (при или при), равная кг * с / см2 | Бар (бар) | Фунт * сила на квадратный дюйм (PSI) | Физическая атмосфера | кПа (кПа) | |
| Эти атмосферы (при или при), такие же, как кг * с / см2 | — | 0,980665 | 14 223 | 0,96784 | 98 066 |
| Бар (бар) | 1,0197 | — | 14,504 | 0,98692 | 100 |
| Фунт * сила на квадратный дюйм (PSI) | 0,070307 | 0,068948 | — | 0,068046 | 6,894745 |
| Физическая атмосфера | 1,033 | 1.01325 | 14 696 | — | 101,348 |
| кПа (кПа) | 0,0101972 | 0,01 | 0,145038 | 0,009867 | — |
Как использовать значения в таблице для преобразования значений? Рассмотрим пример: вы знаете, что по паспорту вашего автомобиля давление в колесах должно быть 2,2 атм или 2,2 кг * с / см2. А на шкале датчика PSI написано, что он импортируется для внутреннего рынка. Теперь, чтобы найти значение PSI, находим в таблице строку с кг * с / см2 и столбец PSI, на их пересечении стоит значение 14,223. То есть, чтобы найти PSI, вам нужно умножить 2,2 кг * с / см2 на 14,223 и получить результат 31,3 PSI. Именно до этого значения на манометре необходимо прокачивать колеса.
Таблицы давления в шинах
В некоторых таблицах мощность ДВС указана в кВт (кВт) — это иномарки. Хотя есть иномарки, где они указаны в л.с. (мощности). 1 кВт (киловатт) = 1,36 л.
| Таблица давления в шинах ВАЗ | ||||||
| Модель автомобиля | Размер шин | Давление в шинах, кг * с / см2 | ||||
| Стандарт | С грузом | |||||
| фронт | задний | фронт | задний | фронт | задний | |
| ВАЗ 2101 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| ВАЗ 2102 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1.6 | 1,8 | 1.6 | 1,8 |
| ВАЗ 2103 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 175/70 R13 | 175/70 R13 | 1,7 | 1.9 | 1,7 | 1.9 | |
| ВАЗ 2104 | 165 / 80R13 | 165 / 80R13 | 1.6 | 2.1 | 1.6 | 2.2 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1.6 | 2.2 | 1.6 | 2.3 | |
| ВАЗ 2105 | 165 / 80R13 | 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1,7 | 2.0 | 1,7 | 2.0 | |
| ВАЗ 2106 | 165 / 80R13 | 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1,7 | 2.0 | 1,7 | 2.0 | |
| 165 / 70R13 | 165 / 70R13 | 1,8 | 2.1 | 1,8 | 2.1 | |
| ВАЗ 2107 | 165 / 80R13 | 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1,7 | 2.0 | 1,7 | 2.0 | |
| ВАЗ 2108/2109/21099 | 165 / 70R13 | 165 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | |
| 155 / 80R13 | 155 / 80R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | |
| ВАЗ 2114/2115 | 165 / 70R13 | 165 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | |
| ВАЗ 2110/2111/2112 | 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 175 / 65R14 | 175 / 65R14 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| 185 / 60R14 | 185 / 60R14 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| ВАЗ 11183/11193 (Лада Калина) | 175 / 70R14 | 175 / 70R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 185 / 60R14 | 185 / 60R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2.1 | |
| ВАЗ 2170/2171 (Лада Приора) | 175 / 70R13 | 175 / 70R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 175 / 65R14 | 175 / 65R14 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
| 185 / 60R14 | 185 / 60R14 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
| ВАЗ 2190 (Lada Granta) | 175/70 R13 | 175/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 175/65 R14 | 175/65 R14 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| 185/60 R14 | 185/60 R14 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| 185/55 R15 | 185/55 R15 | 2.1 | 2.2 | 2.1 | 2.2 | |
| 190/50 R15 | 190/50 R15 | 2.3 | 2,4 | 2.3 | 2,4 | |
| 195/45 R16 | 195/45 R16 | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,5 | |
| Лада Веста | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
| 195/55 R16 | 195/55 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | |
| Лада Ларгус | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 2,4 | 2,6 | 2,4 | 2,6 |
| 185/65 R15 | 185/65 R15 | 2,4 | 2,6 | 2,4 | 2,6 | |
| ВАЗ 1111 (Ладно) | 135/80 R12 | 135/80 R12 | 1,8 | 2.0 | 1,8 | 2.0 |
| ВАЗ 211/21213/21214 (Нива) | 175 / 80R16 | 175 / 80R16 | 2.1 | 1.9 | 2.1 | 1.9 |
Вы знаете эту модель Нивы — Лаура? Вы знакомы, это бронированная нива.
Если во время работы вы заметили, что автомобиль начал «волочиться» из стороны в сторону, но колеса накачаны, скорее всего, это низкое давление в шинах. Автомобиль с полностью накачанными колесами будет прыгать даже с небольшими неровностями дороги.
Видео
В этом видео с российской дороги: какое рекомендованное давление в шинах.
Какое оптимальное давление в шинах.
Какое давление должно быть на легковой автомобиль.
