Как заменить тормозные колодки ВАЗ 2110, пошаговое руководство

41 поделились2 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram

Тормозная система требует от водителя особого внимания. Упущения или халатность в этом вопросе могут привести к самым непредсказуемым последствиям: отказу тормозов и, как следствие, аварии.

Также больше всего проблем возникает с «классикой». Именно поэтому в данной статье мы уделим особое внимание замене тормозных колодок ВАЗ 2110.

Содержание

Симптомы проблемы

Большинство автолюбителей не знают, когда производить замену тормозных колодок ВАЗ 2110.

На самом деле здесь несколько очевидных симптомов:

в-четвертых, при торможении появились лишние шумы, вибрации, щелчки;
в-пятых, тормоза блокируются при нажатии на педаль;
в-шестых, есть отличная бесплатная игра.
в-третьих, визуально стали заметны сколы и повреждения на дисках;
— во-первых, снизилась эффективность тормозной системы (увеличился тормозной путь);
во-вторых, при нажатии педали тормоза раздавался громкий скрежет;

Подготовительные работы

Чтобы ускорить замену тормозных колодок автомобиля ВАЗ 2110, нужно заранее подготовить инструменты к работе.

Итак, вам понадобятся:

Новые колодки;
Ключ от воздушного шара;
Разъем;
Ключи вилочные «от 13 до 17».

Также подготовьте саму машину к ремонту. Сначала закрепите задние колеса (можно поставить специальные упоры, блоки или кирпичи).

Далее «оторвите» болты крепления колеса, приподнимите машину домкратом и снимите колеса.

В этом случае замену тормозных колодок ВАЗ 2110 нужно производить поочередно, каждый раз заменяя брусок под балкой (это разгрузит домкрат).

Ход работ

Замена передних тормозных колодок.

4. Используя гаечный ключ 13 x 17, ослабьте крепежный болт.
3. Под болтом крепления направляющего штифта находится стопорная шайба — аккуратно загните край.
5. Теперь вы можете поднять крышку суппорта и снять тормозные колодки.
2. После снятия трубки вставьте поршень в цилиндр. Это легко осуществить благодаря специальному инструменту или зажиму.
1. Работы необходимо начинать со снятия тормозного шланга (на данной модели он крепится резиновым кольцом к кронштейну).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Для разблокировки поршня тормозного цилиндра можно использовать зажим или разводной ключ. Но помните, что нельзя опираться на диск (его можно легко повредить).

Задние колеса.

Те же инструменты можно использовать для замены тормозных колодок на заднем колесе.

В этом случае последовательность работ будет следующая:

Откручиваем два болта на барабане и аккуратно снимаем его с колодок. Если он к этому привык, не нервничай — можно взять молоток и ударить им по окружности барабана. Это позволит постепенно вытаскивать его из привычного «места.
Теперь с помощью отвертки снимите пружину, удерживающую колодки вместе, и отсоедините ее.
Снимите блок, ближайший к передней части автомобиля. Для этого возьмитесь за изделие и слегка потяните в сторону.
Слегка ослабьте верхнюю пружину (поверните башмак на 50-60 градусов) и снимите вторую пружину.
Снимите распорную планку.
Отсоедините тягу стояночного тормоза (постарайтесь внимательно запомнить последовательность действий здесь).
Снимите направляющую пружины и снимите шплинт.