207 публикаций 10,3 тысяч просмотров
Сегодня мы поговорим о свечах зажигания для автомобиля Газель с двигателями ЗМЗ-405 и 406. Какие марки свечей зажигания устанавливаются на эти типы двигателей, как их заменить.
Содержание
На что влияют свечи зажигания
Многие автолюбители считают, что свечи зажигания не являются таким значимым элементом системы зажигания и особо от них не зависят.
На самом деле это может показаться так, потому что они всего лишь элемент, который преобразует напряжение, подаваемое катушкой, в искру, воспламеняющую горючую смесь в цилиндре. Но не все так просто.
От качества проскальзывания искры между электродами зависит качество и скорость горения топливной смеси, а это напрямую влияет на показатели мощности и экономию топлива.
Следовательно, если искра слабая из-за несоответствующего зазора между электродами или есть зазоры из-за повреждения или утечки изолятора, то часть топлива просто улетит «в трубу», не выполняя каких-либо полезных действий.
Отсюда потеря мощности и несоответствующий расход топлива.
Новые свечи зажигания часто решают главную проблему: отсутствие искры. Но важно учитывать, что выпускаются разные их модели, рассчитанные на определенные условия работы.
Поэтому на некоторых двигателях новый комплект свечей зажигания определенной марки может работать отлично, но зато давать слабую искру, что скажется на качестве сгорания топлива.
Далее разберем проблему подбора свечей зажигания для двигателей, устанавливаемых на автомобили Газель.
Свечи, применяемые на Газель с двигателями ЗМЗ-405 и 406
Итак, на этой машине используются стандартные свечи зажигания с длинной резьбовой частью, состоящие из центрального электрода, керамического изолятора, юбки и бокового электрода.
Это упрощенное описание конструкции, потому что современная свеча зажигания также включает в себя прокладки и уплотнительные кольца, резисторы и т.д.
В общем, он может состоять из нескольких элементов.
Производитель предусматривает использование свечей с отечественной маркировкой А14ВР на современных двигателях Газели (модели ЗМЗ-405 Евро 2 и ЗМЗ-406.
также возможно использование моделей A14DVR и их аналогов, как отечественных, так и зарубежных.
Особенностью этих свечей зажигания является зазор между электродами, который составляет 0,8 мм. Но это только внешняя особенность. Главное — количество свечения.
Этот показатель является характеристикой тепловых свойств данного элемента. Проще говоря, это способность нагреваться до критических температур при различных тепловых нагрузках.
Свечи зажигания А14, рекомендованные для использования на двигателях ГАЗель, предназначены для использования на двигателях малой мощности с низкой степенью сжатия.
Если брать рекомендованные свечи зажигания для установки на силовые агрегаты автомобилей ВАЗ, то для газелей они не очень подходят, так как имеют число нагрева 17, а тепловой зазор между электродами составляет 1 мм.
Поэтому при их использовании вероятны разрывы, в результате которых будет нарушена стабильная работа силовой установки.
Что касается зарубежных производителей, то у них нет деления по количеству нагревателей, поэтому при покупке лучше заранее знать приметы свечей, соответствующие отечественным.
Ниже представлены лишь некоторые из наиболее популярных зарубежных производителей, маркировка которых соответствует отечественным 14ВР и 14ДВР:
- Бош — W8D, WR8D;
- Denso — W16EXP, W16EXP-U.
- НГК — БПР5Э, БПР5ЭС;
- Живой LR17Y, LR17YC;
- NR11Y, образец NR11YC;
Периодичность замены, признаки неисправности
Замена свечей накаливания на двигателях 405 и 406, устанавливаемых на Газель, производитель планирует через 30-50 тыс. Км.
Однако их работоспособность зависит от многих факторов: качества топлива, правильной настройки зажигания, целостности проводки и отсутствия поломок кузова.
Желательно периодически проверять их статус. Цвет основания вилки может указывать на некоторые проблемы с работой трансмиссионных систем.
При правильно установленном зажигании и качественном топливе основание должно иметь светло-коричневый цвет (в народе его называют «кирпич», так как этот цвет имеет красный огнеупорный кирпич).
Черный же может сигнализировать как о пропуске зажигания из-за неисправности, проблем с проводкой или неисправным зажиганием, так и о нарушении смесеобразования в топливной системе.
Явным признаком неисправности является образование оранжевой полосы на изоляторе свечи зажигания возле юбки. Появление такого пояса говорит о потере герметичности и прорыве через него газов.
Проверка свечей
При осмотре свечей зажигания желательно проверить их работоспособность. Лучше всего это делать на специальной подставке, которая проверяет образование искр при разном давлении, имитируя работу баллона.
Но вы также можете легко проверить, не используя подставку. Скрученная свеча подключается к кончику высоковольтного провода и юбка касается массируемого элемента, часто крышка клапанного механизма ведет себя так.
важно, чтобы поверхность, к которой прижимается юбка, не была окрашена.
Затем включается зажигание и стартер несколько раз проворачивает коленчатый вал. В этом случае между электродами должна проскользнуть яркая и мощная искра фиолетового цвета. Кроме того, сила искры должна быть высокой и непрерывной.
Слабая блеклая искра может указывать на проблему с системой зажигания или самой свечой зажигания. Искровые промежутки также недопустимы.
Прочтите также причины, по которым свечи становятся черными.
Последовательность замены
Замена свечей зажигания на двигателях ЗМЗ-405 и 406, используемых на автомобилях Газель, — операция достаточно простая и не требует специального инструмента.
Все, что тебе нужно:
- Ключ для свечей с резиновым держателем внутри;
- Новый набор свечей.
- Тряпки;
- Воротник или отвертка;
лучше всего проводить все работы на холодном или достаточно остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги при снятии свечей зажигания с двигателя.
Эти элементы расположены на этих двигателях в головке, доступ к ним осуществляется через технологические отверстия в клапанной крышке.
Сначала отсоединяются высоковольтные кабели от наконечников свечей зажигания. Важно помнить, что сами нити нельзя вытягивать, их нужно снимать, воздействуя на закрывающие колпачки.
В технологических отверстиях наконечники вверху удерживаются резиновыми заглушками.
Чтобы снять наконечник, отсоедините этот штифт отверткой, затем поднимите наконечник вверх.
Перед тем, как открутить свечу зажигания, необходимо внимательно осмотреть пространство вокруг нее на наличие мусора и грязи, при необходимости очистить поверхность и продуть насосом или компрессором, чтобы не допустить попадания отходов в цилиндры.
Далее свечной ключ кладется на свечу и, поворачивая против часовой стрелки, откручивается.
Сразу необходимо осмотреть его на наличие уплотнительного кольца, если оно осталось в седле, удалите его пинцетом.
Перед установкой нового элемента необходимо проверить его на наличие уплотнительного кольца, проверить зазор, а также выяснить, использовалась ли контактная гайка в верхней части центрального электрода.
Если ее нет на старой свече, то с новой эту гайку тоже придется закрутить, иначе наконечник не влезет.
Поместите новый предмет в ключ, где он будет находиться у владельца.
Затем установите его в гнездо и сильно сожмите, но не слишком сильно, чтобы не порвать резьбу.
Затем наденьте на него наконечник и зафиксируйте заглушкой. И только потом подключите высоковольтный провод.
Все свечи зажигания на этих двигателях меняются последовательно: сначала на первом цилиндре, потом на втором и т.д.
Важно прочитать: иридиевые свечи, достоинства и недостатки.
Итог
Постоянный контроль и своевременная замена, казалось бы, незначительных элементов, таких как свечи зажигания, обеспечат бесперебойную работу двигателя, более легкий запуск и максимальную мощность.
