23 публикации1,2 тыс.просмотров FacebookTwitterTelegram
В начале 2017 года ожидается старт продаж нового Hyundai Solaris второго поколения в России. В данной статье представлены технические характеристики Solaris-1 и 2, рассказывается об отличиях, которые есть в новой модели.
Предпоследний раздел — отзывы автовладельцев, в заключение сделаны выводы о том, чего ожидать от Соляриса-2.
Содержание
Начало производства
Корейский легковой автомобиль Hyundai Solaris класса B серийно выпускается с января 2011 года, эта модель пришла на смену очень знаменитому Hyundai Accent.
Впервые в России Solaris был показан в сентябре 2010 года, в Индии и Китае этот бренд известен под именем Verna, в Индонезии — Grand Avega.
На родине в Южной Корее седан продолжает выпускаться под старым названием (Accent WIT), в Израиле и Колумбии — это I25 Accent, в Турции — Accent Blue, в Мексике Solaris называется Dodge Attitude.
Корейский автомобиль фактически является международным брендом, его сборка осуществляется в Уэльсе, Мозамбике, Южной Корее, Китае, Тайване, Индии, в России автомобиль производится в Санкт-Петербурге (седан и хэтчбек).
В 2014 году Hyundai Solaris претерпел рестайлинг, в обновленной версии автомобиль получил:
- противотуманные фары разной формы;
- еще один передний бампер;
- усиленная трансмиссия (шестиступенчатая АКПП и МКПП).
- немного иная решетка радиатора;
- улучшенные светодиодные фары;
В начале осени 2016 года корейская компания представила второе поколение Hyundai Verna, показ состоялся на Пекинском автосалоне в Китае.
В начале 2017 года новая модель займет место на конвейере Санкт-Петербурга, она заменит первое поколение Solaris.
Характеристики Солярис 1-го поколения
Полные технические характеристики Hyundai Solaris 2017 пока не известны, но можно не сомневаться, что они будут немного отличаться от своего предшественника. Из этого уже можно делать некоторые выводы.
Производство седана Hyundai Solaris первого поколения в России началось с мая 2011 года, а через месяц был выпущен и седан.
В рейтинге популярности и по количеству продаж Solaris находится на втором месте, уступая только Lada Granta.
В линейке силовых агрегатов «русифицированного корейца» доступно всего два типа двигателей — это бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л соответственно мощностью 107 и 123 л.с вместе с.
В рестайлинговой версии двигатели остались прежними, но были внесены изменения в трансмиссию.
Если сначала машина выпускалась с пятиступенчатой и четырехступенчатой «механикой». Коробка автомат, затем после модернизации обе трансмиссии стали 6-ступенчатыми.
Базовый седан в пре-стилизованной версии оснащен 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, 5-ступенчатой механической коробкой передач, снаряженная масса 1110 кг, автомобиль имеет дорожный просвет 16 см, шаг 2,57 метров.
Габариты автомобиля (длина / ширина / высота) — 4370х1700х1470 мм, колея задних / передних колес около полутора метров (1502 и 1495 мм).
У седана почти такие же данные, но он короче седана на 255 мм, диаметр разворота у обеих машин одинаковый — 10,4 м.
Solaris в базовой комплектации разгоняется до 100 км / ч за 12,1 секунды, максимальная скорость составляет 190 км / ч.
Седан Hyundai Solaris оснащен 92-миллиметровым бензином, двигатель соответствует требованиям Евро-4.
Передняя подвеска — стойки Макферсон, задняя балка, барабанные тормоза на задней оси.
Положение рулевой колонки меняется только по углу наклона; в багажнике полноразмерная запаска.
Новый Хендай Солярис 2017
Hyundai Verna-2 (Solaris) выглядит агрессивнее своего предшественника, он получил широкую узорчатую решетку радиатора, а узкие и длинные «фары-глазки» по бокам стали, так сказать, ее продолжением.
Новый седан, в отличие от автомобиля первого поколения, немного увеличился в размерах, вырос на 5 миллиметров в длину и на 28 миллиметров в ширину.
Вдобавок автомобиль получил увеличенную на 30 мм колесную базу (теперь она составляет 2,60 м), и теперь пассажирам на заднем ряду сидений станет немного просторнее.
Платформа Solaris второго поколения всегда одна и та же — RB, кроме того, никаких изменений в линейке двигателей нет.
В паре с двигателем 1,4 он будет ездить как 6-ступенчатая. Предлагается механическая коробка передач, а также 6-ступенчатый «автомат», но вместе с 1,6-литровым силовым агрегатом предлагается только автомат.
Интерьер новой машины также претерпел изменения:
- рулевое колесо приобрело более совершенную конструкцию, три спицы руля стали более массивными.
- улучшенная приборная панель;
- есть новый мультимедийный дисплей с сенсорным управлением;
Какую внешность получит автомобиль Hyundai Solaris 2 в российской версии, пока неизвестно, скорее всего, он будет немного отличаться от китайской версии.
Предполагается, что «русские» поменяют переднюю оптику, однако Solaris получит не прямоугольные, а круглые противотуманные фары.
Светодиоды теперь присутствуют не только в передней и задней оптике, но и на повторителях в боковых зеркалах.
В стандартной комплектации поставляются диски R15 (такие же, как у Solaris-1), но в более богатой комплектации уже будут легкосплавные диски R16.
Цена на новую машину в России пока не объявлена, скорее всего, в зависимости от комплектации она будет варьироваться от 650 до 950 тысяч рублей.
Хендай Солярис отзывы
Конечно, о Hyundai Solaris 2017 модельного года до сих пор нет отзывов, но по поводу Solaris-1 было оставлено много комментариев и мнения о машине неоднозначны.
В общем списке ответов положительных оценок больше, хотя есть и заметно отрицательные.
Виктор, владелец Соляриса 2013 г., МКПП-5, 1,6 л, хетчбэк.
Машиной езжу давно, это уже моя шестая машина. Сразу хочется отметить надежность технологии, оперативность. Заправляю бензином с 92 м, в среднем проц получается примерно 6,4 л.
Машина едет очень быстро, мне кажется, она могла разогнаться до 200. За внешний вид ставлю пятерку, в целом красивая. Я много времени провожу за рулем и не устаю.
Есть ли недостатки? Разве что салон немного тесноват, подвеска жестковата, передний бампер еще низко свисает, бордюры брать всегда боюсь.
В бардачке нет освещения, нет прямой линии при сложенном заднем сиденье. Но это не так страшно, машина одна из лучших.
Олег, автомобиль — Солярис 2011 г., «механика», 1,4 л, седан.
Купил б / у машину в 2014 году, пробег полтора года, сам наехал на 20 000, общий пробег 55 000 км.
Для меня в машине больше недостатков, чем достоинств. Достоинство — это хороший дизайн, наверное, и все.
Недостатки: плохая курсовая устойчивость, особенно при движении по колее. Подтекала рулевая рейка, пришлось менять, но результат тот же.
Сзади арочные, пружины жесткие от Cerato поставил, толку ноль. Фары светят независимо от того, что близко или далеко. Перешел с Соляриса на более старую Короллу, за руль корейской машины больше не сяду.
Владислав, владелец машины 2014 года, седан, АКПП, 1.6.
Пришлось купить подержанный годовалый Солярис, в комплекте с кондиционером, электрическими лифтами и т.д.
По трассе ездит отлично, усиливает более сотни шумов, а уже в машине не так комфортно. Расход топлива практически на уровне паспортных данных, обзорность хорошая, но зеркала маленькие.
Подвеска проколота в ямах, она жесткая, свес переднего бампера низкий.
Еще бензобак на 43 литра небольшой, в остальном все нормально, для работы Соляриса — это то, что нужно. Автомобиль — один из лучших в своем классе, особенно с учетом ценового диапазона.
Александр, в эксплуатации Hyundai Solaris 2012 года, «автомат», 1.6, хэтчбек.
Машину купил новую, в максимальной комплектации, сейчас на спидометре 45000 км.
Машина очень надежная, все время менял только расходники, правда, однажды по гарантии отремонтировали подогрев сидений.
Звукоизоляция не самая лучшая, но ничего страшного. Многим людям очень нравится внешний вид, но для меня это как-то не имеет значения.
Недостатки есть, и они удручающие: дефлекторы обдува в салоне не закрываются полностью, передний бампер не раз цепляется за бордюры.
Пластик в салоне блестящий, быстро царапается, расход топлива выше установленной нормы, подвеска жесткая. Думаю, зная эти «мелочи», кто-то может отказаться от покупки такой машины.
Заключение
Автомобиль Hyundai Solaris поистине бренд людей, своим внешним видом и практичностью автомобиль покорил многих водителей.
Автовладельцы готовы мириться со многими недостатками авто, так как здесь не последнюю роль играет невысокая стоимость оборудования.
Производитель работает над ошибками и хочется верить, что Hyundai Solaris-2 будет только улучшаться, он учтет все недостатки первой модели.
Но самое главное качество экономичного автомобиля — надежность, и время покажет, насколько он будет неуязвимым.
