Автолюбители, владеющие Chevrolet Cruze, не всегда имеют представление о том, где находится фаркоп и как он выглядит. Иногда, в самый критический момент, его совсем нет под рукой.
Особенно в случае внезапной поломки, когда нужно срочно отбуксировать машину на заправку.
Содержание
Где находится буксировочный крюк на Шевроле Круз
Ломается машина сравнительно редко. Поэтому автовладельцы застают врасплох и редко кто подробно читает инструкцию по эксплуатации и ремонту своего железного коня. Но он черным по белому говорит, что прицепное устройство убирается в пенопластовый ящик органайзера, под запаской в багажном отделении. Однако в автомобиле, купленном на вторичном рынке, паспортов и инструкций может не быть в принципе. Но в новой машине это незаменимое приложение.
Буксирный крюк иногда называют буксирной проушиной. Под запасным колесом вместе с крюком хранятся также другие важные и жизненно важные инструменты и принадлежности:
- разъем;
- баллонный ключ;
- ремень для фиксации поврежденного колеса;
- сумка с инструментами.
Буксирный крюк выглядит как стальная штанга с металлической проушиной.
Размеры около 22 см. Длина тела крючка без петли — 11 см. Длина нити — 3 см. Важно отметить, что нить левосторонняя. Оригинальное кольцо является продолжением корпуса крюка и не прикручивается, как на других моделях автомобилей.
Кроме того, высокие требования предъявляются к качеству металла фирменной детали. Времени еще нет, сцепное кольцо неизвестного производителя может лопнуть, так что проблем не будет. Это может стать причиной аварии при буксировке или травмы из-за отсоединения буксирного троса.
Куда вкручивать буксировочный крюк
Также далеко не все представляют, где прикручивается фаркоп, особенно женщины-водителя. На переднем бампере с левой стороны еле заметная заглушка. В критической ситуации необходимо вынуть фаркоп из-под запаски в багажнике, достать отвертку из сумки для инструментов.
Затем обойдите машину и осторожно подденьте штифт на левой стороне переднего бампера кончиком отвертки. Затем вставьте буксирную проушину тросом вперед в круглое отверстие под колпачком и вверните, поворачивая влево. Повернувшись на глубину не менее 3 см, можно спокойно дышать: миссия выполнена. Машину можно взять с собой, не опасаясь последствий.
По окончании эвакуации автомобиля необходимо выполнить действия в обратной последовательности. После возврата фаркопа и других инструментов в исходное состояние замените заглушку.
Вот пример ввинчивания нестандартной буксирной проушины в специальное гнездо с левой стороны переднего бампера при снятой заглушке.
Какой крюк купить
При отсутствии фаркопа автомобилисты начинают искать его путем разборки. Но не зная артикула Chevrolet Cruze, вы можете купить свинью за один присест вместо подходящей детали. Владельцы Showdown просто высыпают на глазах у автомобилистов гору буксирных колец от разных машин и говорят:
- где-то здесь должен быть крюк от Chevrolet Cruze!
Можно, конечно, потратить 400 рублей на непонятную деталь, а потом бесконечно менять, пока не найдете ту, которая вам нужна. Многие идут другим путем. Еще непонятную деталь заказывают на Алиэкспресс, но дороже — 490 руб. И снова не подходит. После долгих испытаний, калибровки, точения и нарезания правильной левой резьбы 19,5 H8, драйвер наконец получил приемлемый результат.
Но также можно использовать аналоги тягово-сцепных устройств автомобилей Opel Astra J 2010, Opel Zafira C 2013 с OEM 12780355, 95226685, 1334156, 42456608, стоимостью 1200 руб.
Лучшее в этой ситуации — точно узнать номер детали и разместить заказ с предсказуемым результатом. Цена на оригинальную деталь рестайлинговая, на auto.ru она может стоить 300 рублей. Буксирное кольцо с артикулом 060042 Chevrolet Cruze I (2009-2012) стоит 1000 руб. Все зависит от внимательности и находчивости автолюбителя, а иногда и от удачи. Ничто не мешает связаться с производителем напрямую через сайт или электронную почту, поэтому результат гарантирован. Но цена может быть не очень гуманной, учитывая международные почтовые расходы.
