Большинство владельцев автомобилей Chevrolet Cruze сталкивались с проблемой неработоспособности антиблокировочной тормозной системы. В этом случае на приборной панели загорается сигнальная лампа АБС. В этом случае система ABS переходит в аварийный режим, что может привести к блокировке колес. Использование автомобиля, особенно на скользком дорожном покрытии, опасно. Необходимо сразу определить причины неисправности, приступить к их устранению.
Содержание
Основные возможные причины неисправности системы АБС Сhevrolet Сruze
Если на приборной панели горит значок «АБС», это означает, что антиблокировочная тормозная система не работает нормально. Основные причины выхода из строя системы АБС:
- неисправность в цепях питания блока АБС;
- неисправность датчиков АБС;
- выход из строя блока управления АБС;
- неисправность датчика скорости автомобиля.
- неисправность на CAN-шине;
- обрыв проводки, ведущей к датчикам;
Для более точного определения места неисправности АБС требуется компьютерная диагностика. В целом антиблокировочная тормозная система — это значимая и сложная система в автомобиле, поэтому для устранения неисправности требуется квалифицированная диагностика.
Устройство и назначение основных узлов системы АБС
Функциональная гидравлическая схема системы ABS Chevrolet Cruze представлена на рисунке:
Центральным узлом этой схемы является блок АБС.
На этой диаграмме:
1 — электронный блок управления АБС;
2- место установки патрубка главного цилиндра;
3 — передний левый;
4 — передний правый;
5 — задний левый;
6 — электронасос;
7 — задний правый;
8 — гидравлический блок.
Управление электронным блоком осуществляется на основе данных сигналов, получаемых от датчиков скорости вращения колес (датчиков ABS), установленных непосредственно в ступицах всех колес. Индуктивные датчики реагируют на прохождение магнитных доменов, относящихся к рабочей зоне, при вращении колеса. При отсутствии электрических импульсов от одного из колес блок управления выдает электрические импульсы на регулирующие клапаны, которые отпускают колесо на короткое время, снижая давление в соответствующей тормозной магистрали (канале).
В случае неисправности датчика, отказа проводки или другого оборудования система переходит в аварийный режим. В этом случае в электронный блок управления записывается код ошибки. После устранения неисправности этот код остается в памяти. Поэтому нередко сигнальная лампа неисправности АБС продолжает гореть после покупки ремонтируемого блока АБС для разборки и установки его на Chevrolet Cruze. Требуется повторная диагностика и устранение ошибок.
Функцию противобуксовочной системы также выполняет электронный блок ABS, который руководствуется показаниями значительного увеличения скорости вращения одного из колес относительно других колес. В некоторых случаях автовладельцы вынуждены отключать эту систему в условиях лазания по скользкому дорожному покрытию. Это происходит одновременно с отключением АБС.
аБС можно отключить следующими способами:
- снимаем предохранители, обслуживающие блок АБС;
- снимите разъем блока ABS.
Принципиальная схема блока АБС представлена на рисунке:
Замена датчиков вращения колес и блока АБС
Замена датчиков вращения колес производится в случае их неисправности. Чтобы точно определить неисправность датчика АБС, необходимо:
- Проверить сопротивление соответствующего датчика на стороне разъема. В режиме «диод» сопротивление, измеренное мультиметром в одном из направлений, должно быть примерно 680-800 Ом.
Положение установки датчика вращения переднего колеса показано на рисунке:
Положение установки датчика поворота заднего колеса показано на рисунке:
- Проверить качество зоны контроля скорости и подключения датчика. На участке не должно быть видимых загрязнений, датчик должен быть зафиксирован неподвижно, без движения.
Внешний вид датчиков показан на рисунке:
Номера деталей и производители с приблизительной ценой на датчики указаны в таблице.
Если компьютерная диагностика показала неисправность электронного блока управления АБС, клапанов модулятора или других элементов гидросистемы блока АБС, лучше заменить его целиком (полностью), так как ремонт обойдется недешево больше. Внешний вид датчика показан на рисунке:
В разборке такой блок будет выглядеть так.
Его цена составит около 3000 рублей. Строительный номер 13319720/13319712.
Оригинальный контрактный блок в приличном состоянии (артикул 13412550) стоит дороже — от 9000 рублей.
После установки блока АБС необходимо:
- прокачка тормозов, устранение возможных протечек;
- заправка тормозной системы;
- компьютерная диагностика и устранение ошибок,
- проверка тормозной системы на стенде.
