В процессе езды в области задней оси может быть слышен стук или скрип.
В связи с особенностями конструкции сайлентблока срок его службы может сократиться из-за плохих дорожных и погодных условий. В изначально использовавшейся версии (сравн. № 201 352 00 27) предусмотрен один канал для смазки, проходящий по внутреннему пластиковому вкладышу. Однако его не всегда достаточно для регулярного смазывания шарнира. Связанное с этим частичное высыхание становится причиной износа сайлентблока. Этот вариант был изъят Mercedes-Benz из обращения и заменен.
febi bilstein рекомендует использовать новую версию сайлентблока febi 21174 (сравн. № 204 352 00 27). В усовершенствованном сайлентблоке вместо одного предусмотрены несколько каналов для смазки шарнира. Это обеспечивает подачу смазки в течение длительного времени и продлевает срок службы сайлентблока.
Первоначальная версия сайлентблока
Измененная версия сайлентблока
Сайлентблок febi № 21174 (сравн. № 204 352 00 27) подходит для Mercedes-Benz C-класса (202,203 и 204), Е-класса (207, 211 и 212), S-класса (221) и прочих моделей.
